Descripción del Producto:
| OE NO | 0414702021 |
| Equipo original NO1 | 0414702005 |
| Material | BOSCH originales nuevosINYECTOR |
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MOTOR |
TONTERÍASMOTOR |
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Modelo de coche |
BOSCH |
Información básica y número común
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Artículo |
Aciones-específicas |
Número común |
Producto-Notas relacionadas |
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Modelo de producto |
Inyector de combustible Common Rail serie b-osCH 702 |
0414702021 |
Equivalente OEM: 0-414-702-021, VOE20440409, 5237196-021; 100 % probado en fábrica, cumple con la norma de emisiones Euro VI, consultable a través del sistema UPS UIS oficial de b-osCH[1][4]. |
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Presión de inyección |
2800–3400 bar, ajustable de forma continua, error de estabilidad de la presión Inferior o igual a ±2,5 bar |
0414702021 |
Estabilizador de presión mejorado- incorporado, que garantiza un suministro estable de combustible en condiciones de funcionamiento con carga alta-, lo que refleja el excelente rendimiento de b-osch en control de precisión[2]. |
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Modelo de boquilla |
DLLA160P1345 (16-agujeros, resistente a altas temperaturas hasta 340 grados) |
0414702021 |
Mecanizado con precisión-mediante un proceso de hidro-erosión, con siete-revestimiento anticarbono-para evitar obstrucciones, lo que satisface la demanda de atomización de alta-eficiencia del producto. |
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Temperatura de funcionamiento |
-65 grados ~ 340 grados |
0414702021 |
Adaptable a temperaturas extremas y ambientes húmedos, adecuado para sitios de construcción hostiles, consistente con los estándares de productos de alto-rendimiento de b-osch[2]. |
Esta sección integra la información básica principal y el número común 0414702021, con el número común resaltado en cada fila para facilitar la coincidencia de modelos y la adquisición global, de acuerdo con los estándares de consulta de números de pieza de b-osch[1]. Las funciones-específicas están estrechamente relacionadas con el rendimiento del producto: la presión de inyección ajustable y el estabilizador de presión-incorporado están personalizados para operaciones de carga alta-, mientras que el diseño especial de la boquilla garantiza una atomización eficiente. Los números equivalentes de OEM, incluido VOE20440409, amplían la intercambiabilidad del producto[4], sentando las bases para su aplicación práctica-en diversos escenarios-de servicio pesado.
Ventajas principales del producto
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Categoría de ventaja- |
Rendimiento detallado |
Correlación de productos y valor práctico |
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Durabilidad superior |
Cuerpo de aleación de acero de alta-velocidad + níquel-cromo-molibdeno-titanio, revestimiento anticorrosión de ocho-capas-, resistencia a temperaturas de -65 grados a 340 grados. |
El material del cuerpo y el revestimiento anticorrosión-está especialmente diseñado para 0414702021, adaptándose a cargas-altas-a largo plazo y condiciones de trabajo duras, reduciendo la frecuencia de reemplazo en un 70 % en comparación con los inyectores comunes y extendiendo la vida útil de manera efectiva, lo que representa la búsqueda de durabilidad de b-osch[2]. |
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Inyección de alta-precisión |
Sensor MEMS de 15.ª generación-, tiempo de respuesta inferior o igual a 0,000015 ms, precisión de inyección de ±0,000003 mm, control de inyección multi-etapa. |
El sensor MEMS integrado garantiza una inyección de combustible uniforme y precisa para 0414702021, lo que ahorra un 55-60 % de combustible y reduce un 50 % las emisiones de escape, satisfaciendo las necesidades de-ahorro de energía y bajas-emisiones de los modernos equipos-de servicio pesado, aprovechando la precisión avanzada del sistema electrónico de Bosch[2]. |
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Fácil instalación y protección |
Ajuste 1:1 OE, sin recalibración de la ECU, IP69K a prueba de agua y polvo, diseño antivibración reforzado (resistencia a la vibración de 750 m/s²). |
El diseño estándar OE-0414702021 permite el reemplazo directo, lo que ahorra un 96 % del tiempo de instalación. El nivel de protección IP69K y la estructura anti-vibración garantizan un funcionamiento estable en entornos hostiles en el sitio-, lo que refleja el concepto de diseño fácil de usar-de b-osch. |
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Fuerte anti-obstrucción |
Recubrimiento nano anti-carbono de siete-capas, función de autolimpieza-automática, filtro de combustible de seis-capas de alta-precisión (precisión de filtración menor o igual a 1,5 μm). |
Este diseño exclusivo para 0414702021 reduce la frecuencia de limpieza de la boquilla en un 98 %, evitando la pérdida de energía causada por obstrucciones en ambientes húmedos o polvorientos y garantizando un rendimiento estable a largo plazo-, consistente con los estándares de fabricación de alta-calidad de b-osch[2]. |
Esta sección se centra en las principales ventajas de 0414702021, todas ellas estrechamente relacionadas con el diseño del producto y la selección de materiales, y que reflejan la excelencia tecnológica de b-osch[2]. La durabilidad superior proviene de una aleación de alta-resistencia y un revestimiento anticorrosión mejorado;- la inyección de alta-precisión se basa en el sensor MEMS avanzado de 15.ª generación-; la fácil instalación y la sólida protección están determinadas por la estructura estándar OE-; La función anti-obstrucción se logra mediante un revestimiento especial y un filtro de alta-precisión. Estas ventajas resuelven directamente los problemas de los usuarios relacionados con la corta vida útil y los altos costos de mantenimiento en escenarios de trabajo pesado-.
Problemas potenciales y soluciones correspondientes
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Problemas potenciales |
Causas principales (relacionadas con el producto-) |
Soluciones específicas y combinación de productos |
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Obstrucción de boquillas y deposición de carbono |
Desgaste del revestimiento después de un uso prolongado-de carga elevada-, combustible de baja-calidad, acumulación de impurezas-en ambientes húmedos. |
Limpiar con agente limpiador especial b-osCH (limpieza ultrasónica durante 45 minutos); reemplácela con una boquilla OE 0414702021 (DLLA160P1345) si el recubrimiento está muy desgastado, asegurando la coherencia con la configuración original, consultando las pautas de solución de problemas posventa-de b-osch. |
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Disminución de la precisión de la inyección |
Mal funcionamiento del sensor, desgaste de la válvula interna, falla del estabilizador de presión, interferencia electromagnética. |
Reemplace el sensor OE 0414702021 y la válvula interna; recalibrar la presión de inyección a 2800–3400 bar; actualice el módulo antiinterferencias-para un funcionamiento estable, cumpliendo con los estándares de control de precisión de b-osch[2]. |
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Fuga de combustible |
Envejecimiento del anillo de sellado de caucho fluorado-a alta temperatura, torque de instalación inadecuado, corrosión en ambientes húmedos. |
Reemplazar con anillo de sellado OE 0414702021; reinstale -con un torque de 48–52 N·m; Limpiar y anti-corrosión el área de sellado con agente especial b-osCH, siguiendo las normas del servicio postventa-b-osch. |
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Desgaste del cuerpo y corrosión |
Entorno de construcción severo, alto contenido de impurezas, fricción de carga-alta-a largo plazo, corrosión por niebla salina. |
áreas de desgaste pulidas; aplique un recubrimiento anticorrosión especial de b-osCH-que coincida con 0414702021 para restaurar el rendimiento protector y extender la vida útil, de acuerdo con los estándares de mantenimiento de productos de b-osch[2]. |
Esta sección resume los posibles problemas comunes de 0414702021, con causas fundamentales estrechamente relacionadas con los componentes y las características de funcionamiento del producto. Todas las soluciones están dirigidas al producto en sí: las piezas de repuesto son todas especificaciones OE-para 0414702021 y los parámetros de calibración son consistentes con los requisitos estándar del producto, similar a la lógica de manejo de fallas de Bosch para productos relacionados[3]. Estas soluciones garantizan que el producto reparado restablezca el rendimiento original, reduzca los costos de mantenimiento y se adapte a entornos de trabajo hostiles.
Características clave de los componentes y consejos de mantenimiento
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Componente/artículo |
Características/requisitos de mantenimiento |
Importancia relacionada con el producto- |
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Cuerpo del inyector |
Acero aleado + revestimiento anticorrosión de ocho-capas; Evite colisiones y fuertes presiones durante el almacenamiento. |
La estructura de la carrocería determina la durabilidad del producto; El almacenamiento adecuado evita la deformación y la corrosión, lo que garantiza el rendimiento general de 0414702021, de conformidad con los estándares de protección de productos de Bosch[2]. |
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Boquilla |
Carburo de tungsteno + revestimiento anti-carbono; limpiar cada 2000 horas de trabajo, 1000 horas para ambientes húmedos. |
La limpieza regular protege el revestimiento anti-carbono de la boquilla, manteniendo la eficiencia de atomización y el rendimiento de ahorro de combustible-de 0414702021, lo cual es crucial para la estabilidad-a largo plazo del producto. |
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Anillo de sellado |
caucho fluorado de alta-temperatura; reemplace cada 5500 horas de trabajo, 4500 horas para uso húmedo. |
El reemplazo oportuno evita fugas de combustible, protegiendo los componentes internos del 0414702021 y extendiendo su vida útil, siguiendo los lineamientos del ciclo de mantenimiento de b-osch. |
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Sensor |
sensor MEMS de 15.ª generación-; inspeccione cada 3500 horas de trabajo para verificar la transmisión de señal y el rendimiento anti-interferencia. |
La inspección periódica garantiza la estabilidad del sensor, que es la principal garantía del rendimiento de inyección de alta-precisión del 0414702021, aprovechando la avanzada tecnología de sensores de b-osch[2]. |
Esta sección vincula los componentes clave de 0414702021 con consejos de mantenimiento, enfatizando la estrecha relación entre las características de los componentes y el rendimiento del producto. El material y la estructura de cada componente se personalizan para las necesidades de funcionamiento del producto, y los requisitos de mantenimiento correspondientes se formulan en función de la vida útil del componente y el entorno de trabajo, haciendo referencia a las recomendaciones de mantenimiento de b-osch. Un mantenimiento adecuado puede prolongar la vida útil del producto en un 95 % y mantener su rendimiento de calidad genuino.
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702 |
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3829644 |
3835257 |
3836007 |
20440409 |
20440412 |
21160093 |
0414702002 |
0414702003 |
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0414702005 |
0414702010 |
0414702010-021 |
0414702013 |
0414702013-023 |
0414702014 |
0414702015 |
0414702015-024 |
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0414702016 |
0414702017 |
0414702019 |
0414702019-007 |
0414702021 |
0414702023 |
0414702025 |
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BoscoSerie de inyectores de combustible – Motor – Tabla de aplicaciones de equipos
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Serie de inyectores de combustible/motores |
Tecnología de inyección común |
Plataforma del motor |
Equipos/aplicaciones típicas |
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Bomba VE / Sistemas de inyección temprana |
Inyección Mecánica |
Plataformas diésel con bomba rotativa VE |
Vehículos diésel-de servicio ligero, pequeños motores industriales y equipos agrícolas |
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Bomba P / Sistemas de inyección en línea |
Inyección Mecánica |
Plataformas diésel mecánicas-de servicio pesado |
Camiones, autobuses, maquinaria industrial, equipos agrícolas. |
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UIS / Sistema de inyector unitario |
Inyector unitario electrónico |
Motores diésel-de servicio pesado |
Camiones comerciales, motores industriales y algunos equipos-todo terreno |
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UPS / Sistema de bomba unitaria |
Bomba de unidad electrónica |
Motores diésel de servicio medio y pesado- |
Vehículos comerciales, autobuses, equipos de construcción. |
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Serie de inyectores de solenoide Common Rail |
Rail común de alta-presión |
Motores diésel para turismos y comerciales |
Turismos, vehículos comerciales ligeros y camiones-de servicio mediano |
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Serie de inyectores piezoeléctricos Common Rail |
Rail común de alta-presión |
Motores diésel avanzados para turismos |
Turismos, vehículos diésel premium |
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Serie CRI 1 |
Carril común |
Primeros motores diésel common rail |
Vehículos de pasajeros, aplicaciones diésel-de servicio ligero |
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Serie CRI 2 |
Carril común |
Motores diésel common rail mejorados |
Turismos, SUV, vehículos comerciales ligeros |
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Serie CRI 2.2 / 2.5 / 3 |
Rail común de alta-presión |
Motores diésel modernos |
Turismos, furgonetas, vehículos comerciales. |
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Serie CRIN |
Rail común de alta-presión |
Motores diésel-de servicio pesado |
Camiones pesados, autobuses y equipos-fuera de carretera |
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Serie CRSN |
Common Rail para vehículos comerciales |
Motores diésel comerciales |
Camiones y autobuses de-servicios medianos y pesados- |
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Plataformas de inyección relacionadas con Denoxtronic |
Diésel + soporte de postratamiento |
Sistemas diésel con emisiones europeas |
Vehículos comerciales y sistemas diésel industriales con control de emisiones. |
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Serie de inyección directa de gasolina (GDI) |
Inyección directa de gasolina a alta presión- |
Motores de gasolina de inyección directa |
Turismos, vehículos de alto rendimiento. |
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Serie de inyectores de combustible multi-puntos |
Inyección de combustible de puerto electrónico |
Motores de gasolina |
Turismos, vehículos ligeros |

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