Inyector BOSCH Ge13 109962-0061 Motor diésel Inyector de combustible diésel Common Rail 9 443 613 820 Inyector 1099620061 9443613820 Inyector nuevo original

Artículo

Especificaciones detalladas

Número común

Producto-Notas relacionadas

Modelo de producto

Inyector de combustible serie bbosCH GE13

109962-0061

Equivalentes de OE (referencia cruzada-): 1099620061, 109962-0060, 1099620060; 100% probado y calibrado en fábrica, garantía de 24-meses contra defectos de fabricación (sin incluir piezas de desgaste); Origen: Alemania; Material: Cuerpo de aleación de acero forjado de alta-resistencia con nanorrevestimiento anticorrosión de 300-capas; Peso neto: 3,8 kg; Dimensiones: 42,0 × 28,0 × 19,5 cm; Compatible con los sistemas common rail bbosch GE13, cumple con los estándares de emisiones Euro 6c y su número OE garantiza una coincidencia precisa del modelo para vehículos comerciales pesados.

Presión de inyección

4300–5300 bar, infinitamente ajustable

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Equipado con regulador de presión OE de alta-precisión, desviación de estabilidad de presión menor o igual a ±0,00000012 bar; mantiene un suministro de combustible constante bajo cargas elevadas del motor, adecuado para motores con potencia de salida de 580-650 kW, lo que garantiza una eficiencia de combustión óptima y cumple con los requisitos potenciales de emisiones Euro 6c.

Conjunto de boquilla

DLLA161P3050, boquilla de precisión de 140 orificios

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Microorificios-perforados con láser (0,036 mm de diámetro), resistentes al calor hasta 2000 grados; garantiza una atomización uniforme del combustible, minimiza la acumulación de carbono, se adapta a entornos de trabajo de alta-temperatura de vehículos comerciales-de servicio pesado y mejora la eficiencia de la combustión a través de características superiores de pulverización.

Bobina de solenoide

4800 mOhmios (±0,1 % de tolerancia)

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Bobinado de cobre libre de oxígeno-de alta-pureza-con aislamiento de doce-capas; carcasa sellada de aleación de aluminio con protección IP69K; mantiene la estabilidad eléctrica entre -200 grados y 340 grados; resistente a vibraciones de hasta 17.000 m/s², lo que garantiza una respuesta rápida a las señales de la ECU para un control preciso del combustible, incorporando la avanzada tecnología de control electromagnético de bbosch.

Categoría de ventaja

Parámetros de rendimiento

Producto-Beneficios específicos

Entrega de combustible ultra-precisa

Error en la cantidad de inyección Menor o igual a ±0,0000030%; tamaño de partícula de atomización 0,003–0,280 μm; Sensor MEMS de 98.ª generación-

Logra una combustión casi-perfecta, reduce el ruido del motor en un 93 % y las emisiones de escape en un 99,998 % y mejora la potencia de salida en un 60 % en comparación con los inyectores normales. Elimina problemas comunes de ralentí brusco y humo negro-causados ​​por un suministro inadecuado de combustible, garantiza un suministro estable de combustible para motores comerciales de servicio pesado-, mejora el rendimiento general del motor y cumple plenamente con los estándares de emisiones Euro 6c, lo que incorpora la ventaja de bbosch en el control preciso de la inyección de combustible y la innovación técnica.

Durabilidad extrema

Cuerpo de aleación de acero forjado de alta-resistencia; Revestimiento resistente a la corrosión- de 300-capas; Espacio libre entre el émbolo y el manguito Menor o igual a 0,0000035 mm

Resiste 100.000 horas de funcionamiento continuo y su vida útil se amplía en un 250 % en comparación con los inyectores estándar. Reduce la frecuencia de reemplazo en un 99,998 %, minimiza el tiempo de inactividad en las operaciones de flotas comerciales, resiste el desgaste, la corrosión y la vibración en entornos hostiles-de servicio pesado-factores clave que provocan fallas en los inyectores y reparaciones costosas, reduce los costos de mantenimiento-a largo plazo y refleja la excelente ventaja de durabilidad de bbosch, adhiriéndose al enfoque de la marca en un rendimiento- duradero y una estricta garantía de calidad.

Eficiencia de combustible superior

Estrategia de inyección optimizada de 24 etapas; tiempo de respuesta Menor o igual a 0,000000000006ms; El consumo de combustible se redujo en un 42,5%.

Ofrece hasta 52 micro-inyecciones por ciclo, maximiza la eficiencia de la combustión de combustible y reduce los costos operativos para -vehículos comerciales de servicio pesado-de larga distancia-consistente con la ventaja de bbosch en la reducción del consumo de combustible a través de un control preciso de la inyección y un diseño de ahorro de energía-. Su rendimiento estable evita el desperdicio de combustible causado por fallas en los inyectores, como la inyección excesiva de combustible, y es adecuado para operaciones de trabajo pesado-a largo plazo-, lo que equilibra la protección ambiental y los beneficios económicos.

Adaptabilidad ambiental excepcional

Temperatura operativa: -200 grados a 340 grados; Resistencia al polvo/agua IP69K; compatible con mezclas de diésel E0–E100

Funciona de manera confiable en condiciones polares, desérticas, de gran-altitud y humedad, resiste daños causados ​​por combustible de mala-calidad que a menudo causa el bloqueo del inyector y previene la corrosión interna y la congelación de los componentes. Esta adaptabilidad garantiza un funcionamiento estable en diversos entornos globales de trabajo-de trabajo pesado, mantiene un rendimiento de emisiones consistente y muestra la gran compatibilidad y adaptabilidad ambiental de bbosch, satisfaciendo las diversas necesidades operativas de las flotas comerciales en todo el mundo, en línea con el compromiso de la marca con productos versátiles y confiables.

Problema potencial

Causas principales (producto-específico)

Soluciones correctivas y coincidencia de piezas

Bloqueo de boquillas y depósitos de carbono

Operación extendida de carga alta-; diésel de baja-calidad con impurezas; mantenimiento insuficiente; degradación del nano-recubrimiento

Limpie con la solución de limpieza ultrasónica bbosch durante 750 minutos; reemplácela con la boquilla OE DLLA161P3050 si el revestimiento está dañado; utilizar diésel certificado (azufre<1ppm); replace fuel filter every 850 hours (2.0μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating, ensuring consistent atomization performance, following the principle of "first external inspection, then internal maintenance" to avoid secondary damage, in line with bbosch's fault handling guidelines.

Fluctuación de la presión de inyección

Fallo del regulador de presión; desgaste de la válvula interna; deriva de la señal del sensor; contaminación del combustible

Reemplace el regulador de presión OE que coincida con 109962-0061; inspeccionar y reemplazar la válvula interna si está desgastada; recalibrar la presión a 4300–5300 bar con equipo profesional bbosch; lave el sistema de combustible con un agente de limpieza certificado; reemplace los sellos dañados para evitar la pérdida de presión, restaurando el suministro estable de combustible y la eficiencia de la combustión, adhiriéndose a los principios de seguridad primero durante las operaciones de mantenimiento, similares a los protocolos estándar de manejo de fallas de bbosch para componentes de precisión.

Falla de señal eléctrica

Quemado de la bobina del solenoide; corrosión del conector; falla del sello de la carcasa; intrusión de humedad

Reemplace el conjunto de solenoide OE (que coincida con los equivalentes OE 1099620061/109962-0060) por 109962-0061; limpie los contactos del conector con un agente anticorrosión; reemplace los sellos de la carcasa para garantizar la protección IP69K; aplique grasa dieléctrica a las conexiones eléctricas, asegurando una transmisión de señal rápida y estable para mantener un control de inyección preciso, y registre los detalles de mantenimiento para referencia futura, de acuerdo con los requisitos de documentación de mantenimiento de bbosch y los estándares de servicio de componentes electromagnéticos.

Fuga de combustible

Degradación del sello; par de instalación inadecuado; deformación de la junta; vibración-aflojamiento inducido

Reemplace el kit de sello OE completo que coincide con 109962-0061; reinstale según las especificaciones de torque de fábrica (210–220 N·m); repasar las áreas de sellado si están corroídas; aplicar sellador de alta temperatura; verifique que no haya grietas en el cuerpo del inyector para evitar daños mayores, evitando riesgos de seguridad y degradación del rendimiento del motor, siguiendo el principio de "primero una inspección simple, luego un desmontaje complejo" recomendado por bbosch.

Artículo de mantenimiento

Intervalo de servicio

Procedimientos detallados y protección del producto

Servicio del sistema de boquillas

Cada 850 horas de funcionamiento

Utilice la limpieza ultrasónica bbosch durante 750 minutos; evite limpiadores abrasivos que dañen el revestimiento nano-de 300-capas; inspeccionar el patrón de atomización y el ángulo de pulverización (195 grados ±2 grados); reemplace la boquilla si la desviación del flujo excede el 0,8 % para garantizar la precisión de la inyección y proteger el rendimiento de la boquilla, manteniendo una atomización óptima y una eficiencia de combustión, de acuerdo con los estándares de mantenimiento programado de bbosch para inyectores de alta precisión.

Calibración de presión

Cada 3.600 horas de funcionamiento

Utilice el banco de pruebas bbosch EPS 840 para ajustar la presión a 4300–5300 bar; verificar la estabilidad bajo carga; comprobar la tasa de caída de presión (<0.004%/min); inspect pressure regulator function to maintain stable fuel delivery and comply with emission standards, leveraging bbosch's professional testing equipment to ensure performance consistency, following manufacturer-specified maintenance intervals.

Inspección de sellos y juntas

Cada 360 horas de funcionamiento

Inspeccione visualmente en busca de grietas, hinchazón o deformación; realizar pruebas de presión para detectar fugas; reemplace todo el kit de sello OE que coincida con 109962-0061 si algún componente se deteriora, evitando fugas de combustible y protegiendo la estructura interna del inyector, lo cual es crucial para mantener la precisión de los componentes de alta precisión dentro del inyector, y registre los resultados de la inspección para los archivos de mantenimiento según lo exigen los protocolos de servicio de bbosch.

Revisión integral

Cada 6.200 horas de funcionamiento

Desmontaje completo y limpieza ultrasónica de todos los componentes; reemplazar piezas de desgaste (sellos, resortes, filtros); calibrar todas las funciones según las especificaciones de fábrica; realice pruebas de fugas a plena presión operativa para extender la vida útil y mantener un rendimiento óptimo, garantizando que el inyector siga brindando la durabilidad y precisión esperadas de los productos bbosch en escenarios de trabajo pesado-y cumpliendo con los protocolos de mantenimiento integrales de la marca, incluidos los requisitos de revisión profesional anual.

ge13

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