Inyector Caterpillar C9 Compatible con inyector Common Rail 241-3239 241-3238 238-8091 557-7627 20R-9079 577-7633 20R-8066 387-9441 328-2587 Inyector nuevo original diésel

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Inyector Caterpillar C9 Compatible con inyector Common Rail 241-3239 241-3238 238-8091 557-7627 20R-9079 577-7633 20R-8066 387-9441 328-2587 Inyector nuevo original diésel
Detalles
El inyector de combustible c-aterpillar 577-7633 es un componente compatible con OEM-de alta-precisión diseñado específicamente para motores diésel de la serie c-aterpillar C9, con números de referencia cruzada577-76335777633, CA5777633 y 240-5310. Como componente central del sistema de inyección de combustible del motor C9, adopta la avanzada tecnología HEUI (inyección unitaria controlada electrónicamente y accionada hidráulicamente), que es totalmente consistente con el diseño original y los parámetros de rendimiento de los sistemas de inyección de combustible C9 de Caterpillar. Diseñado como un inyector de múltiples-orificios para motores diésel-de inyección directa, cuenta con una boquilla-mecanizada con precisión de 7-orificios (un diseño poroso típico para una dispersión óptima del combustible) que garantiza una atomización y una eficiencia de combustión superiores. Al integrar el accionamiento hidráulico y el control electrónico, logra un ajuste de sincronización y medición de combustible ultra-preciso, que combina perfectamente con la cilindrada de 8,8-litros y la potencia de 250-450 caballos de fuerza del motor C9, lo que garantiza una combustión eficiente, estable y limpia. Fabricado en estricta conformidad con los estándares técnicos originales de C-aterpillar, los requisitos de certificación ISO 9001 e IATF 16949, y a través de estrictas inspecciones de calidad de varias etapas (incluidas pruebas de deslizamiento para componentes de precisión), este inyector es un reemplazo directo confiable para el inyector de combustible del motor C9 original, lo que permite una instalación perfecta, plug-y- modificaciones al motor o al sistema de combustible. Como nuevo componente del mercado de repuestos producido por fabricantes profesionales con amplia experiencia en piezas de inyección de combustible diésel, está diseñado para resistir los duros entornos operativos de sitios de construcción, operaciones mineras, grupos electrógenos industriales, -camiones pesados ​​y otros escenarios donde se utilizan ampliamente equipos impulsados ​​por C9-. Equipado con un cuerpo de aleación de acero tratado térmicamente-de alta resistencia-, un revestimiento anticorrosión-resistente al desgaste-reforzado y una boquilla de precisión de 7 orificios (con un ángulo de cono de pulverización optimizado para las cámaras de combustión de motores C9), mantiene un funcionamiento estable a 24 V, una atomización precisa del combustible (tamaño de gota de hasta 3,0 μm) y un rendimiento de inyección constante, todo ello esencial para optimizar la eficiencia de la combustión del motor, mejorar la potencia y reducir las emisiones nocivas para cumplir con los estándares de emisiones equivalentes a la Etapa V de la UE. Cada unidad se somete a pruebas de banco de fábrica al 100 %, incluida la verificación del rendimiento eléctrico, pruebas de resistencia a la presión (adaptación a la presión de inyección de 3200 bar del motor C9), detección del patrón de pulverización (cumple con los estándares ISO 4010 con una desviación del ángulo del cono de pulverización dentro de ±0,5 grados) y una estricta inspección de sellado, lo que garantiza un funcionamiento fiable a largo plazo incluso en condiciones extremas de trabajo pesado. Resuelve eficazmente problemas comunes del motor, como fallas de encendido, pérdida de potencia, consumo excesivo de combustible y ruido anormal causado por una atomización deficiente, desgaste de las boquillas o fallas de los inyectores, problemas a menudo relacionados con la contaminación por impurezas o el mantenimiento inadecuado de los sistemas de combustible. Su excelente resistencia al desgaste y a la corrosión extiende significativamente la vida útil en ambientes de trabajo hostiles, reduciendo el riesgo de desgaste prematuro causado por las impurezas del combustible. Con disponibilidad en stock (hasta 140 unidades en stock), MOQ flexible (1 pieza para pedidos pequeños, descuentos por lotes disponibles para 8+ unidades), garantía de calidad de 12 meses, entrega global rápida (2 a 7 días hábiles a través de DHL/FedEx/UPS/TNT/Aramex, envío aéreo y marítimo opcional) y embalaje neutral adecuado para exportación transfronteriza (embalaje personalizado disponible a pedido), el inyector 577-7633 es ampliamente aplicable a varios Equipo pesado impulsado por C9, que satisface plenamente las necesidades de los clientes globales del mercado de repuestos y de exportación. Se combina perfectamente con excavadoras, motoniveladoras, generadores industriales, camiones y maquinaria de minería con motor C9, lo que proporciona un soporte de rendimiento estable, eficiente y duradero para la operación del equipo.
Clasificación del producto
Inyector diésel CAT
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Descripción

Descripción del Producto:

OE NO 577-7633
Equipo original NO1 557-7627
Material INYECTOR CAT nuevo y original
MOTOR motor gato
Modelo de coche GATO

1. Acciones básicas-específicas básicas

Elemento de parámetro

Detalles{0}}específicos

Número de pieza

577-7633 (5777633, CA5777633, 240-5310)

Compatibilidad del motor

motores diésel c-aterpillar serie C9 (8,8 litros de cilindrada, 250-450 CV); También se adapta a motores C7/C9 para aplicabilidad entre modelos.

Sistema de inyección

Sistema HEUI; Inyector Electromagnético Controlado Electrónicamente; Diseño de boquilla porosa de precisión con 7-agujeros; Compatible con alta presión de 3200 bar

Estilo de ajuste

Reemplazo directo de OEM, Plug-y-Play (no se requieren modificaciones-); Se recomienda instalación profesional.

Estándar de calidad

c-estándar OEM de terpillar; Certificación ISO 9001, IATF 16949; 100 % probado en banco-(incluidas pruebas de deslizamiento de precisión); Estricto control de calidad en varias-etapas

Condición y garantía

Nuevo mercado de accesorios; Garantía de calidad de 12 meses; MOQ: 1 pieza (descuentos por lotes para 8 piezas mayores o iguales); Origen: China; Capacidad de suministro: 340 juegos/mes

Datos físicos

Tamaño del paquete: 46×16×16 cm; Peso neto: 2,4 kg; Peso bruto: 2,55 kg; Embalaje Neutral de Exportación (Personalizable)

Parámetros clave

Tipo de combustible: diésel; Voltaje de funcionamiento: 24 V; Material: acero de aleación tratado térmicamente-con revestimiento anticorrosión reforzado; Tamaño de la gota de pulverización: 3,0 μm; Tipo de boquilla: porosa de 7 orificios

2. Equipos y aplicaciones-compatibles

Campo de aplicación-ación

Equipo típico aplicable

Excavadoras de construcción pesada

c-en excavadoras de las series 330C, 330D, 336D, 320D2, 340D, 349D y 352D (con motor C9)

Motoniveladoras y cargadoras

c-at Motoniveladora serie 140M, 160M, 120M, 140H, Cargadora sobre orugas 973C, 966H, 980H, 988H (con motor C9)

Generadores industriales

c-at Grupos electrógenos industriales con motor C9, generadores D250GC, D300GC, XQP300, XQP350, XQP400, XQP450, XQP500

Otro equipo pesado

Camiones, maquinaria de minería, compactadores de movimiento de tierras, equipos marinos, maquinaria agrícola y grúas de construcción con motor C7/C9.

3. Ventajas de rendimiento y calidad

Métrica clave de rendimiento

Beneficio principal

Precisión de inyección

El sistema HEUI y las boquillas porosas de precisión de 7-agujeros garantizan un suministro de combustible preciso (error menor o igual a ±0,05 %) y sincronización, coincidiendo con la demanda del motor en tiempo real-para una combustión óptima y emisiones reducidas; desviación del ángulo del cono de pulverización dentro de ±0,5 % (ISO 4010), lo que cumple con los requisitos de alta-precisión de los sistemas de inyección diésel modernos y optimiza la dispersión del combustible en las cámaras de inyección directa.

Eficiencia de combustible

La atomización superior del combustible (tamaño de gota de 3,0 μm) y el diseño optimizado de la boquilla de 7-orificios promueven una combustión completa, mejorando la economía de combustible en un 45 % y reduciendo los costos operativos a largo plazo-de los equipos; compatible con el diseño de optimización de la eficiencia del combustible del motor C9, lo que garantiza una utilización eficiente del combustible y menores emisiones, al tiempo que minimiza el desgaste relacionado con las impurezas.

Durabilidad

El cuerpo-de aleación de acero tratado térmicamente y el revestimiento anticorrosión- reforzado mejoran la resistencia al desgaste y la corrosión, lo que garantiza una larga vida útil (hasta 650 000 km) en entornos hostiles, igualando la vida útil B10 de 15 000-horas y el ciclo de revisión de 30 000 horas del motor C9; Los componentes mecanizados con precisión pasan estrictas pruebas de deslizamiento para evitar que la válvula de aguja se pegue, la obstrucción de la boquilla y el desgaste prematuro debido a las impurezas del combustible.

Suministro y Servicio

Disponibilidad en-stock (hasta 140 unidades), MOQ flexible con descuentos por lotes, 12-meses de garantía, entrega global rápida (2-7 días), embalaje neutral/personalizable y soporte técnico posventa profesional para solución de problemas, orientación de mantenimiento y asesoramiento sobre filtración de combustible para evitar la contaminación por impurezas.

4. Consejos de instalación y mantenimiento

Artículo

Detalles

Instalación

Desconecte el polo negativo de la batería y libere la presión de la línea de combustible antes de la instalación; limpie minuciosamente el sistema de combustible y la interfaz del inyector de acuerdo con los procedimientos de instalación estándar para evitar la entrada de impurezas (una de las principales causas de desgaste prematuro de los componentes); utilice herramientas-especializadas para evitar daños a los componentes; reemplazar sellos y arandelas de cobre; torque a las c-específicas- OEM del pilar del OEM (40-45 N・m); verificar la compatibilidad del número de pieza; Se recomienda la instalación profesional para garantizar el rendimiento y evitar fugas.

Intervalo de mantenimiento

Inspeccionar el rendimiento del inyector cada 6000 a 10 000 horas de funcionamiento (de acuerdo con el ciclo de mantenimiento del motor C9); reemplazar los filtros de combustible cada 200 horas o 5000 km para mantener el combustible limpio (una mala filtración provoca desgaste relacionado con impurezas-); comprobar periódicamente las conexiones eléctricas y el funcionamiento de la bobina; Limpie las boquillas de 7 orificios con un limpiador ultrasónico si están obstruidas (use alambre de cobre de 0,14 mm de diámetro para impurezas rebeldes, evite el alambre de acero) para mantener la calidad de la atomización y evitar que la válvula de aguja se pegue.

Almacenamiento

Guárdelo en un área seca, limpia y bien-ventilada (-entre 15 y 45 grados); empacar con materiales antioxidantes y bolsas de plástico selladas para evitar la oxidación y el polvo; evite el polvo, la humedad, las temperaturas extremas y los daños físicos a la boquilla; Proteja la boquilla porosa de 7 orificios contra obstrucciones, ya que es un componente de alta precisión fundamental para el rendimiento de la inyección.

Solución de problemas

Verifique que no haya obstrucción de la boquilla de 7-orificios (a menudo causada por impurezas del combustible), fugas de presión de combustible o contacto eléctrico deficiente si el motor falla, pierde potencia o tiene un consumo excesivo de combustible; utilice las herramientas de diagnóstico KTS para leer códigos de falla (por ejemplo, 3-6 para corriente alta del inyector) para una resolución de problemas precisa; mida el diámetro de la aguja de la válvula con un manómetro de alta precisión si el rendimiento disminuye (reemplácela si está desgastada más allá del estándar); confirmar la compatibilidad del motor C9; Consulte el manual de servicio oficial de C-aterpillar para obtener un mantenimiento profesional y evitar el desmontaje inadecuado de componentes de precisión, que puede causar daños irreversibles.

    

 

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459-8473

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573-4231

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orugaSerie de inyectores de combustible - Motor - Aplicación de equipoccccatmesa de iones

 

 
Serie de inyectores de combustible/motores Tecnología de inyección común Plataforma de motor correspondiente ComúnccccatModelos / Equipos Plataformas
Serie 3116 Inyección Mecánica / Plataforma Electrónica Temprana 3116, 3116T, 3116TA, 3116DIT Excavadoras de ruedas M318, M320; Motoniveladora 135H; Topadora D6M
Serie 3126/3126B HEUI 3126, 3126B Motoniveladora 120H; Cargador de ruedas 950G Serie II; Plataforma 950G
Serie 3126E HEUI 3126E Comúnmente utilizado en plataformas industriales y de construcción de servicio mediano-similar al rango de aplicaciones 3126.
Serie C6.4 Plataforma de inyección ACERT C6.4 ACERTAR 320D/320D L; 323D L/LN; 320D LRR; 320D FM
Serie C6.6 Plataforma de inyección ACERT C6.6 ACERTAR 320D / 320D L (versiones C6.6); 320E LN; 323E LN
Serie C7 HEUI C7, C7 ACERTADO Motoniveladora 120K; Cargador de ruedas 950H
Serie C7.1 Common Rail / Inyección Electrónica Posterior C7.1, C7.1 ACERTA Excavadoras 320D2 / D2 L, 326D2, 330D2; Cargadores de ruedas 950K, 950, 962, 930M; Grupos electrógenos
Serie C9 HEUI-B C9, C9 ACERTADO 330D/330D L/330D MH; plataformas industriales y de construccion
Serie C10 Familia de inyección unitaria electrónica C10 Motoniveladoras 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; topadora de ruedas 814F; Compactador 815F; Compactador de vertederos 816F; Cargadores de ruedas 966G II, 972G II; Topadora D7R II; Camiones Articulados 725 / 730; R1600G, R1700G LHD; Excavadora de ruedas W345B II; Excavadoras 345B / 365B
Serie C12 Inyección unitaria electrónica C12, C12 Marino Ampliamente utilizado en 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; 966GII, 972GII; D7R II; 725/730; W345BII; 345B/365B; También ampliamente utilizado en aplicaciones marinas.
Serie C13 MEUI C13, C13 ACERTADO Excavadora 345D L; Camión volquete articulado 730C EJ; Grupos Generadores; Plataformas eléctricas industriales
Serie C15 MEUI C15, C15 ACERTADO 770 fuera de-camión de carretera; Excavadoras 374D L / 374F L; Excavadora de demolición 365C; R3000H LHD; Grupos electrógenos y de energía industrial
Serie 3406E IUE 3406E Camión Minero Subterráneo AD30; Motoniveladora 16H; Topadora de ruedas 824G Serie II; Compactador de vertederos 826G Serie II
Serie C1815 EUI / Plataforma de inyección electrónica posterior C18, C18 ACERTADO Grupos Generadores; Aplicaciones Marinas; Grandes Plataformas Industriales y Mineras
202603-TD2-CAT

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Provincia de Guangdong
Teléfono móvil:+86 13790195672 Whatsapp::+86 13790195672
Correo electrónico:edwardswilliam1988@gmail.com

 

 

 

 

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