Boquilla de inyector Caterpillar 3306 3406 Inyector de combustible 4W-7017 0R-3421 0R-1744 104-3377 Para repuestos Accesorios de excavadora Bomba de inyector diésel Motor diésel Inyector nuevo original

Parámetro

Detalles

Nombre del producto

c-boquilla del inyector de combustible del pilar

Número de pieza (número general)

0R-3421

Motores compatibles

c-Motores diésel de las series 3406, 3406B, 3406C, 3605B, 3412, 3412C[1][4][6]

Orificio de la boquilla

5 orificios,-perforados con precisión, diámetro de orificio de 145 μm

Presión de funcionamiento

11,2 MPa (1624 PSI)

Material

Acero de aleación tratado-al calor- de alta resistencia (dureza HRC57-59)

Tasa de flujo

138±5 mm³ por ciclo

Números de referencia cruzada OEM

0R3421, CA0R3421, 4W7017, 8N7006, 8N7007[2][4][6]

Característica

Detalles y beneficios

Nombre del producto

c-boquilla del inyector de combustible del pilar

Número de pieza (número general)

0R-3421

Patrón de pulverización de combustible optimizado

El orificio perforado con precisión-de 5-orificios- con un diámetro de 145 μm garantiza patrones uniformes de pulverización de combustible, optimizando la mezcla de combustible-aire, mejorando la eficiencia de la combustión hasta en un 28 % y reduciendo el consumo de combustible de manera efectiva para los motores de servicio pesado serie 3406/3412[1][2][6].

Durabilidad a alta presión-

Diseñado para soportar una presión de funcionamiento de 11,2 MPa, con una construcción de acero de aleación tratado térmicamente-(HRC57-59) que resiste la deformación y las fugas en condiciones de alta-presión, lo que garantiza un rendimiento estable en-operaciones de carga pesada-a largo plazo para equipos Caterpillar con motor 3406/3412[1][4].

Anti-obstrucción y anti-desgaste

La superficie lisa del orificio y el revestimiento-resistente al desgaste evitan que el polvo, los depósitos de carbón y las impurezas se obstruyan, lo que extiende la vida útil de la boquilla en entornos de trabajo duros y polvorientos, comunes en aplicaciones de construcción y minería,-apropiada para las diversas condiciones operativas de los equipos impulsados ​​por 3406/3412[1][4].

Compatibilidad OEM

El diseño-de ajuste directo coincide estrictamente con las características-específicas{2}}OEM de c-aterpillar, no requiere modificaciones-durante la instalación, lo que garantiza una integración perfecta con el inyector y el sistema de combustible para los motores de las series 3406/3406B/3406C/3605B/3412/3412C, y puede reemplazar los números de pieza antiguos 4W7017, 8N7006 y 8N7007[2][4][6].

Números de referencia cruzada OEM

0R3421, CA0R3421, 4W7017, 8N7006, 8N7007[2][4][6]

categoría-

Detalles

Nombre del producto

c-boquilla del inyector de combustible del pilar

Número de pieza (número general)

0R-3421

Escenarios de aplicación-ación

Maquinaria de construcción (traíllas de tractores de ruedas 621E/F, 623F, 627F, cargadores de ruedas 980C/F), topadoras de ruedas 824C, compactadores de suelo 825C, motoniveladoras 16G, generadores SR4 y otros equipos pesados ​​impulsados ​​por motores c-aterpillar serie 3406/3412[1][4].

Artículos de prueba de calidad

Calibración del caudal, prueba de resistencia a la presión, inspección dimensional, prueba de resistencia al desgaste y prueba de ciclo en frío-caliente, con pruebas 100% previas-al envío para garantizar la confiabilidad y cumplir con los estándares ISO 9001:2015, consistentes con los estrictos requisitos de control de calidad de c-aterpillar[1][5].

Garantía de rendimiento

Cumple con los estándares ISO 9001:2015, disponible como piezas genuinas o remanufacturadas con el mismo-rendimiento y confiabilidad como-nuevos, lo que garantiza 10,000+ horas de operación confiable en condiciones de trabajo pesado-, con una garantía de 1 a 2 años y embalaje original o neutral para un transporte seguro[1][5].

Tipo de ajuste

Reemplazo directo, no se requieren modificaciones personalizadas-, lo que reduce el tiempo de instalación y los costos de mantenimiento para el mantenimiento del motor c-aterpillar 3406/3412, con una fácil integración en los sistemas de combustible existentes y-disponibilidad en existencias para una entrega oportuna[4][5].