Inyector CUMMINS Factory M11 3087772 4061851 4903084 4903319 Boquilla Original Nuevo inyector

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Inyector CUMMINS Factory M11 3087772 4061851 4903084 4903319 Boquilla Original Nuevo inyector
Detalles
El inyector de combustible c-ummins 4061851 es un inyector de combustible electrónico de alta-precisión OEM-desarrollado exclusivamente para motores diésel de la serie c-ummins M11, incluidas las variantes M11 CELECT, ISM11 y QSM11. Como componente central del sistema de suministro de combustible del motor, desempeña un papel fundamental en la atomización del combustible diésel en partículas ultrafinas y su entrega a la cámara de combustión con sincronización precisa, presión estable y distribución uniforme, lo que influye directamente en la potencia de salida del motor, la economía de combustible y el rendimiento de las emisiones. Fabricado con acero de aleación de alta-resistencia al calor-a través de un mecanizado de precisión de nivel de micras-y rigurosos procesos de tratamiento térmico, este inyector cuenta con una excepcional durabilidad, resistencia a la corrosión y alta-tolerancia a la temperatura (hasta 515 grados), lo que lo hace muy adecuado para entornos de trabajo hostiles como alta presión, mucho polvo, -erosión de combustible a largo plazo y frecuentes operaciones de carga pesada-. Integra la última tecnología de control electrónico CELECT mejorada y un servosistema hidráulico de alta-eficiencia, lo que permite una medición de combustible ultra-precisa (error inferior o igual a ±0,18 %) y una respuesta ultra-rrápida, que elimina eficazmente las fluctuaciones del suministro de combustible y garantiza un rendimiento consistente y estable en todos los rangos de velocidad del motor. Su boquilla de cuatro orificios-de alta-precisión, equipada con antiobstrucción, anti-deposición de carbono y revestimiento nano-cerámico resistente al desgaste-, garantiza una atomización uniforme y fina del combustible, promoviendo una combustión completa, reduciendo el consumo de combustible en un 21-24% y minimizando las emisiones nocivas (NOx, partículas) para cumplir con Euro V, Nacional de China. V y estándares de emisiones Tier 3 de la EPA. El diseño optimizado del canal de flujo interno mejora la eficiencia del suministro de combustible, reduce la resistencia interna y extiende aún más la vida útil. Como pieza de repuesto OEM directa, coincide perfectamente con las dimensiones, la interfaz de instalación y los parámetros eléctricos del motor original, sin requerir modificaciones durante la instalación, lo que ahorra significativamente tiempo de mantenimiento y costos de mano de obra. Cada unidad se somete al 100 % a pruebas integrales previas a la entrega, que incluyen estanqueidad a la presión, calibración del caudal, inspección del patrón de pulverización y pruebas de resistencia a la fatiga, cumpliendo con las certificaciones de calidad ISO 9001 y TS 16949. Adaptado a las características de funcionamiento de carga alta-y largas-horas de los motores de la serie M11, se aplica ampliamente en camiones-pesados, excavadoras grandes, grupos electrógenos industriales, maquinaria de construcción pesada y motores auxiliares marinos, proporcionando una solución de mantenimiento confiable, eficiente y rentable para los operadores de equipos. No es compatible con los inyectores de motor de la serie ISBE (como 0 445 120 007) que figuran en los anuncios de cambio de modelo de motor relevantes.
Clasificación del producto
Inyector diésel Cummins
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Descripción

Descripción del Producto:

OE NO 4061851
Equipo original NO1 3087772
  Material INYECTOR CUMMINS nuevo y original

MOTOR

motor cummins

Modelo de coche

COMINOS

1. Información básica del producto y-aciones principales específicas

Generales no.

Nombre del producto

Números de referencia cruzada OEM

Aciones específicas-principales

4061851

inyector de combustible c-ummins

4061851, 406-1851, 4026222, 3411845, 3411758, 3411401, 492825, 3081319, 3083849, 3083863, 3087557, 3095040, 3411752, 3411754, 3411755, 3411756, 3411761

Material: acero de aleación de alta-resistencia al calor-resistente; Tipo: Inyector de combustible de control electrónico CELECT; Peso: 1,95 kg; Tamaño: 18,95 × 8,85 × 6,95 cm (7,46 × 3,48 × 2,74 pulgadas); Presión de inyección: hasta 2650 bar; Tiempo de respuesta: <1,25 ms; Certificación-ación: ISO 9001, TS 16949; Tipo de boquilla: Orificio cuádruple-de alta-precisión (anti-obstrucción, anti-deposición de carbono, revestimiento-nano cerámico-resistente al desgaste, canal de flujo optimizado, adaptado a cámaras de combustión M11).

2. Características del producto y ventajas competitivas

Generales no.

Nombre del producto

Números de referencia cruzada OEM

Características y ventajas

4061851

inyector de combustible c-ummins

4061851, 406-1851, 4026222, 3411845, 3411758, 3411401, 492825, 3081319, 3083849, 3083863, 3087557, 3095040, 3411752, 3411754, 3411755, 3411756, 3411761

1. La última tecnología de control electrónico CELECT mejorada logra una medición de combustible ultra-precisa (error menor o igual a ±0,18 %) y una sincronización de inyección precisa, ajustando de manera flexible los parámetros según la carga y la velocidad del motor para adaptarse a las complejas condiciones de trabajo de los motores de la serie M11; 2. El acero de aleación de alta-resistencia al calor-con un riguroso tratamiento térmico mejora la resistencia al desgaste y a la corrosión, extendiendo la vida útil a 16,500+ horas de trabajo en entornos hostiles de alta-temperatura y alta-presión; 3. La boquilla de cuatro orificios-de alta-precisión con revestimiento de nano-cerámica-resistente al desgaste garantiza una atomización fina y uniforme del combustible, lo que promueve una combustión completa, reduce el consumo de combustible en un 21-24% y cumple con los estándares de emisiones globales; El 4. 100% de pruebas integrales previas a la entrega (presión, flujo, pulverización, resistencia a la fatiga) garantizan cero fugas, ausencia de goteo y un funcionamiento confiable-a largo plazo, cumpliendo plenamente con los estándares de rendimiento de OE; 5. Diseño compatible con OEM0.18, reemplazo directo sin modificación-, fácil de instalar y mantener, lo que reduce significativamente el tiempo de mantenimiento y los costos de mano de obra; 6. El servosistema hidráulico de alta-eficiencia garantiza una respuesta ultra-rrápida (<1,25 ms) y un rendimiento estable bajo cargas pesadas, lo que reduce la vibración y el ruido del motor para mejorar la comodidad de operación; 7. Gran compatibilidad, adecuada para motores M11 originales y reconstruidos, que se adapta perfectamente al sistema de suministro de combustible del motor y garantiza una potencia y eficiencia de combustible constantes; 8. El canal de flujo interno optimizado reduce la resistencia del combustible, mejora la eficiencia de entrega y mejora aún más la economía de combustible y el rendimiento general del motor; 9. La tolerancia mejorada a altas-temperaturas (hasta 515 grados) se adapta a entornos de trabajo más extremos, lo que garantiza un funcionamiento estable en condiciones de alto-calor; 10. La estructura de boquilla reforzada mejora la resistencia al impacto, reduciendo el daño causado por cambios repentinos de presión; 11. El rendimiento de sellado mejorado previene fugas de combustible, asegurando un suministro estable de combustible y reduciendo la frecuencia de mantenimiento; 12. Distinción clara de compatibilidad con los inyectores de la serie ISBE (como 0 445 120 007) para evitar una instalación incorrecta como se especifica en los anuncios de cambio de modelo de motor relevantes; 13. La tecnología avanzada anti-deposición de carbono extiende la vida útil de la boquilla y reduce la frecuencia de mantenimiento en operaciones-de alta carga a largo plazo.

3. Escenarios de aplicación y equipos compatibles-

Generales no.

Nombre del producto

Números de referencia cruzada OEM

Equipos y aplicaciones compatibles-aciones

4061851

inyector de combustible c-ummins

4061851, 406-1851, 4026222, 3411845, 3411758, 3411401, 492825, 3081319, 3083849, 3083863, 3087557, 3095040, 3411752, 3411754, 3411755, 3411756, 3411761

motores diésel c-ummins serie M11 (incluidos M11 CELECT, ISM11, QSM11); camiones-pesados ​​(Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Volvo, Scania); excavadoras grandes (c-aterpillar 352D, Komatsu PC550, Hitachi ZX520); grupos electrógenos industriales (300-960kW); maquinaria de construcción pesada (excavadoras, apisonadoras, perforadoras rotativas, bombas de hormigón); Motores auxiliares marinos para remolcadores, buques de carga y arrastreros de pesca, adecuados para entornos de trabajo hostiles con mucho polvo, alta humedad, operaciones frecuentes de carga pesada-, largas horas de trabajo continuo y condiciones de alta temperatura. No es compatible con motores de la serie ISBE (por ejemplo, ISBE185 30/32, ISBE220 30/31) equipados con inyectores Bosch 0 445 120 007 como se especifica en los anuncios de cambio de modelo de motor relevantes.

4. Pautas de mantenimiento y garantía de calidad

Generales no.

Nombre del producto

Números de referencia cruzada OEM

Calidad y mantenimiento

4061851

inyector de combustible c-ummins

4061851, 406-1851, 4026222, 3411845, 3411758, 3411401, 492825, 3081319, 3083849, 3083863, 3087557, 3095040, 3411752, 3411754, 3411755, 3411756, 3411761

Garantía estándar de 6-meses (garantía extendida de hasta 12 meses disponible); Pruebas 100% previas a la entrega de presión, flujo, calidad de pulverización y resistencia a la fatiga para garantizar el cumplimiento de los requisitos de trabajo del OEM y un rendimiento estable. Pautas de mantenimiento: use diésel limpio de alto-grado bajo en azufre (máximo 10 ppm de azufre) para proteger los componentes internos de precisión; reemplazar los filtros de combustible cada 6.000 a 8.000 horas de trabajo; inspeccionar en busca de fugas, desgaste y depósitos de carbón cada 350 horas de trabajo; Evite desmontar el inyector sin orientación profesional para evitar daños a las válvulas solenoides, boquillas y componentes hidráulicos. Entrega: 3-7 días laborables (estándar), 1-3 días laborables (urgente); Embalaje neutro o personalizado está disponible según las necesidades del cliente. Nota: Confirme el modelo del motor y evite confusiones con los inyectores para motores de la serie ISBE como se especifica en los anuncios de cambio de modelo relevantes.

   
   

M11

492825

3037772

3081319

3083849

3083863

3087557

3095040

3411752

3411753

3411754

3411755

3411756

3411758

3411761

3411845

4026222

4061851

4307516

4307547

4902921

4903084

4903319

4903472

4903474

4928171

4928517

 
                 
                 
                 
                 
                 
 

Serie de inyectores de combustible Cummins – Motor – Tabla de aplicaciones de equipos

Serie de inyectores de combustible/motores Tecnología de inyección común Plataforma del motor Equipos/aplicaciones típicas
Serie B (4BT/6BT) Mecánica / Electrónica temprana 4BT, 6BT, 5.9L Camiones ligeros-, equipos de construcción, generadores
Serie ISB Carril común JIS 5.9, JIS 6.7 Camionetas, vehículos comerciales-ligeros
Serie ISC Carril común CEI 8.3 Camiones, autobuses y equipos de construcción de carga mediana-
Serie ISL Carril común ISLA 8.9 Autobuses de tránsito, camiones-pesados, cargadores
Serie ISZ Carril común ISZ 13 Camiones-pesados ​​y equipos industriales
Serie ISM Carril común ISM 10.8 Camiones-pesados ​​y vehículos profesionales
Serie N14 Inyección unitaria electrónica N14 Camiones-pesados ​​y equipos de minería
Serie M11 Inyección unitaria electrónica M11 Camiones, autobuses, equipos de construcción.
Serie ISX Rail común de alta-presión ISX 15 Camiones-pesados, minería y equipos para yacimientos petrolíferos
Serie QSX Rail común de alta-presión QSX 15 Camiones mineros, equipos industriales.
Serie QSB Carril común QSB 4,5/6,7 Maquinaria de construcción, equipos agrícolas.
Serie QSC Carril común QSC 8.3 Marina, construcción, generadores.
Serie QSL Carril común QSL 9 Equipos de construcción, generadores.
Serie QSM Carril común QSM 11 Aplicaciones marinas e industriales.
Serie K (K19 / K38 / K50) Mecánico / Electrónico K19, K38, K50 Grandes camiones mineros, generación de energía.
202603-TD2-CUMMINS

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