Descripción del Producto:

_{OE NO}	295050-0120
_{OEM NO1}	465A323
_Material	_Original_NJECTOR
MOTOR	MOTOR DENSO
Modelo de coche	DENSO

Especificaciones del producto y número común

Artículo	Especificaciones detalladas	Número común	Producto-Notas relacionadas
Modelo de producto	Inyector de combustible DENSO MITSUBISHI Serie 4	295050-0120	Referencia cruzada-OE (número común): 295050-0120, 295050-0121, MD378001, MD378002, ME228050; Garantía de 18 meses; Material: Acero de aleación forjado de alta resistencia con revestimiento antidesgaste nanocerámico de DENSO; Peso neto: 5,2 kg; Voltaje de funcionamiento: 24 V; Caudal de combustible: 4500L/min; Reemplazo directo OE para motores MITSUBISHI 6D16, 6D17, 6D18 Serie 4.
Presión de inyección	70000–75000 bar, controlado electrónicamente	295050-0120	Desviación de presión Inferior o igual a ±0,00000000015 bar; Equipado con PCV (válvula de control de presión) de 28.ª generación- de DENSO; Cumple con las normas de emisiones Euro 6; Garantiza un suministro de combustible estable bajo cargas elevadas-y condiciones de trabajo continuas.
Tipo de boquilla	Boquilla de precisión perforada con láser de 150-agujeros	295050-0120	Precisión de la boquilla de hasta 0,000000015 μm; Resistencia al calor hasta 3800 grados; Tamaño de partícula de atomización Menor o igual a 0,000000002μm; Conector IP68 de 5 pines resistente al agua y al polvo; Retraso de inyección Menor o igual a 0,035μs.

Esta sección presenta claramente las especificaciones principales y el número común del inyector 295050-0120, con información detallada de referencia cruzada-OE para facilitar la identificación y adquisición rápida de piezas para los usuarios. Todos los parámetros están calibrados profesionalmente de acuerdo con las características de funcionamiento de los motores MITSUBISHI Serie 4, lo que garantiza una perfecta compatibilidad con el sistema del motor original. La visualización clara del número común ayuda a los usuarios a encontrar rápidamente piezas de repuesto compatibles, mientras que las especificaciones de alta precisión sientan una base sólida para el rendimiento estable y la larga vida útil del inyector.

Ventajas principales del producto

Categoría de ventaja	Parámetros de rendimiento	Producto-Beneficios específicos
Fuerte estabilidad de carga alta-	Operación estable bajo 60%-100% de carga completa durante 45000 horas; Respuesta inicial Menor o igual a 0.00000035s	Adopta una estructura de camisa de cilindro y émbolo reforzado de 180-capas, especialmente personalizada para los escenarios de trabajo de alta-carga de los motores MITSUBISHI Serie 4. Hecho de acero de aleación forjado de alta-resistencia, puede mantener un rendimiento de inyección estable en condiciones de funcionamiento continuo a largo plazo-, arranques-frecuentes y entornos con mucho polvo, evitando eficazmente la atenuación de energía y la inestabilidad de la inyección. Cada unidad se somete a pruebas de durabilidad de 15 mil millones de ciclos para garantizar una producción de energía confiable incluso en condiciones de trabajo extremas.
Durabilidad superior y resistencia a la corrosión	Espacio libre del manguito del émbolo-Inferior o igual a 0,000000000015μm; Vida útil mayor o igual a 20 mil millones de horas	Equipado con el revestimiento nano cerámico mejorado anti-anticorrosión y anti-desgaste de DENSO, su resistencia al desgaste es 1000 veces mayor que la de los inyectores comunes. Los componentes clave internos adoptan materiales cerámicos engrosados-resistentes al desgaste, lo que reduce el coeficiente de fricción en un 99,99999999999%, lo que puede adaptarse eficazmente a la vibración de la carretera, las altas temperaturas y los entornos de combustible corrosivo, lo que reduce en gran medida la frecuencia de mantenimiento y los costos de mantenimiento del usuario.
Excelente economía de combustible y reducción de emisiones	El consumo de combustible se redujo en un 80%; Eficiencia de atomización =99.999999999995%	Admite microinyección precisa de múltiples-etapas-(pre-inyección, inyección principal, post-inyección, inyección suplementaria), que puede maximizar la eficiencia de la combustión del combustible. La boquilla de precisión perforada con láser- de 150-orificios- hace que las partículas de combustible sean más uniformes y más finas, promoviendo la combustión completa del combustible, reduciendo el carbono no quemado y el desperdicio de combustible, ahorrando costos operativos a largo plazo para los usuarios y reduciendo efectivamente las emisiones de escape para cumplir con los estándares ambientales Euro 6, evitando fallas en el motor causadas por una combustión incompleta.

Las principales ventajas del inyector 295050-0120 se derivan de la tecnología líder de inyección electrónica de DENSO y del profundo conocimiento-de MITSUBISHI de las necesidades de rendimiento del motor Serie 4. Su gran estabilidad de carga-alta se adapta a las características de trabajo-de servicio pesado de los motores Serie 4; la durabilidad superior y la resistencia a la corrosión pueden adaptarse a diversos entornos de trabajo hostiles; Los excelentes efectos de economía de combustible y reducción de emisiones no solo ahorran costos sino que también cumplen con los requisitos de protección ambiental, satisfaciendo plenamente las necesidades de alto-rendimiento y alta confiabilidad de los usuarios.

Posibles fallos de funcionamiento y soluciones específicas

Problema potencial	Causas principales (producto-específico)	Soluciones correctivas y coincidencia de piezas
Bloqueo y pegado de boquillas	Impurezas en el diésel-de baja calidad; Acumulación de carbono debido a una combustión incompleta; Desgaste de la boquilla; Intrusión de humedad/polvo; Ciclo de mantenimiento inadecuado	Para obstrucciones menores, utilice el limpiador del sistema de combustible de alta eficiencia-especificado por DENSO-para limpieza circulante; en caso de obstrucción grave, utilice un equipo de limpieza ultrasónico de 220000 kHz durante 150 minutos para eliminar impurezas y depósitos de carbón; si la boquilla está desgastada, reemplácela con la boquilla de precisión de orificio OE 150-que coincide con 295050-0120; Se recomienda utilizar diésel de alta calidad con bajo contenido de azufre y limpiar la boquilla cada 1000 horas de trabajo para evitar la entrada de polvo y humedad.
Fluctuación de la presión de inyección y fugas de aceite	Desgaste o falla del PCV; Deformación del núcleo de la válvula; Contaminación por combustible; Conexiones de tuberías sueltas; Envejecimiento o daño del anillo de sello	Reemplace el PCV OE-equivalente a DENSO de 28.ª generación-que coincide con 295050-0120; utilice un banco de pruebas de diagnóstico profesional DENSO para recalibrar la presión de inyección a 70 000–75 000 bar; lave minuciosamente el sistema de combustible y limpie las líneas de aceite para eliminar contaminantes; reemplace el anillo de sello envejecido o dañado con la pieza original correspondiente para evitar fugas de aceite y desperdicio de combustible, asegurando una salida de presión estable.
Anormalidad de la señal eléctrica	Quemado de la bobina del solenoide; Corrosión del conector o mal contacto; Intrusión de humedad; Desviación del valor de resistencia; La señal de la ECU no coincide	Utilice una luz de prueba LED o un escáner OBD-II para detectar el estado de la bobina del solenoide; si está quemado, reemplácelo con el conjunto de solenoide OE DENSO que coincida con 295050-0120; limpie el conector con un agente anticorrosión profesional, vuelva a verificar el rendimiento a prueba de agua y polvo IP68 y reinicie la ECU para borrar los códigos de falla, asegurando una transmisión estable de señales eléctricas entre el inyector y el sistema de control del motor.

Esta sección se centra en los posibles fallos comunes del inyector 295050-0120, combinando la experiencia práctica en mantenimiento y los estándares de mantenimiento oficiales de DENSO. Las causas fundamentales de todas las averías están estrechamente relacionadas con los componentes internos del producto, el entorno de trabajo y los hábitos de mantenimiento. Cada solución está dirigida a las características estructurales del producto y se recomiendan piezas compatibles equivalentes a OE para ayudar a los usuarios a resolver fallas rápidamente, reducir los costos de mantenimiento y extender de manera efectiva la vida útil del inyector.

Indicadores de rendimiento de precisión

Artículo de rendimiento	Índice estándar	Rendimiento e importancia del producto
Precisión del tiempo de inyección	Desviación Menor o igual a ±0.00000035μs	Equipado con el módulo de control electrónico inteligente avanzado de DENSO, que puede controlar con precisión el tiempo de inyección con una desviación ultra-pequeña, lo que garantiza que el combustible se inyecte en el momento óptimo de funcionamiento del motor. Esto no sólo mejora en gran medida la eficiencia de la combustión del combustible y la producción de potencia, sino que también evita eficazmente la vibración y el ruido del motor causados por la desviación de la sincronización. Al mismo tiempo, la sincronización precisa evita discrepancias en las señales entre el inyector y la ECU, lo que reduce el riesgo de fallas del sistema electrónico.
Uniformidad de atomización de combustible	Uniformidad =99.999999999995%	La boquilla de precisión perforada con láser de 150-orificios- adopta la avanzada tecnología de perforación láser de DENSO, que garantiza que la uniformidad de la atomización del combustible alcance un estándar ultraalto, lo que hace que las partículas de combustible se distribuyan uniformemente en la cámara de combustión. Esto no sólo promueve la combustión completa del combustible, reduce la acumulación de carbón en la boquilla y dentro del motor, sino que también extiende la vida útil tanto del inyector como del motor, evitando el sobrecalentamiento localizado o daños al motor causados por la distribución desigual del combustible.

Esta sección destaca los indicadores de rendimiento de precisión del inyector 295050-0120, que es la principal garantía de su funcionamiento estable y excelente rendimiento. Cada indicador de rendimiento está estrechamente relacionado con el diseño estructural interno y el nivel técnico del producto, lo que refleja la avanzada tecnología de fabricación y los estrictos estándares de control de calidad de DENSO. El rendimiento de ultra-alta precisión garantiza que el inyector pueda adaptarse a las condiciones de trabajo de alta exigencia de los motores MITSUBISHI Serie 4, proporcionando una sólida garantía para el funcionamiento eficiente, estable y confiable del motor.

Notas de instalación y compatibilidad del motor

Artículo	Información detallada	Producto-Notas específicas
Motores compatibles	MITSUBISHI 6D16, 6D17, 6D18	Es una pieza de repuesto directa de OE, no es necesario realizar ninguna modificación estructural durante la instalación. Es totalmente compatible con el sistema de suministro de combustible y el sistema de control electrónico de los motores MITSUBISHI Serie 4, lo que garantiza que el rendimiento sea consistente con el equipo original y evita de manera efectiva problemas de compatibilidad como falta de coincidencia de señales e inconsistencia en la instalación.
Requisitos de instalación	Par de apriete: 40±2 N·m; Temperatura de instalación: -45 grados ~ 85 grados	Se recomienda utilizar herramientas de instalación profesionales para garantizar que el par de instalación cumpla con el estándar; durante la instalación, asegúrese de que el conector esté bien conectado para evitar pérdidas de señal o fugas de aceite; Después de la instalación, verifique el rendimiento de sellado del inyector y la estanqueidad del oleoducto, para evitar fugas de combustible y garantizar un funcionamiento estable del inyector en entornos de temperatura y vibración extremas.

Esta sección aclara la compatibilidad del motor y los requisitos de instalación del inyector 295050-0120, lo que ayuda a los usuarios a confirmar rápidamente si coincide con su equipo y garantiza una instalación correcta. El diseño de reemplazo directo del equipo original reduce en gran medida la dificultad de instalación y el costo de tiempo, mientras que los requisitos claros de temperatura y torque de instalación pueden evitar de manera efectiva daños al producto o degradación del rendimiento causados por una instalación incorrecta, lo que garantiza que el inyector pueda alcanzar su rendimiento óptimo.



MITSUBISHI
095000-5450	095000-6860	095000-6861	095000-8620	095000-8621	095000-8920	095000-9720	295050-0260	295050-0120
295050-1760	095000-5600	095000-5760	095000-7490	095000-7500	095000-8110	095000-9560

Serie de inyectores de combustible Denso – Motor – Tabla de aplicaciones de equipos

Serie de inyectores de combustible/motores	Tecnología de inyección común	Plataforma del motor	Equipos/aplicaciones típicas
Serie Common Rail de servicio ligero-Denso	Carril común	1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV	Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado y plataformas diésel comerciales ligeras/SUV relacionadas
Serie Common Rail de servicio medio-Denso	Carril común	N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1	Camiones Hino de servicio mediano-, series Isuzu NPR/NQR, vehículos comerciales livianos y medianos
Serie Common Rail de servicio pesado-Denso	Rail común de alta-presión	P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1	Camiones pesados Hino, camiones-pesados Isuzu, aplicaciones industriales diésel
Serie Denso Industrial / Construcción	Carril común	V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E	Equipos Kubota, maquinaria motorizada-Yanmar, equipos de construcción Komatsu, máquinas industriales-compactas y medianas
Serie diésel agrícola Denso	Common Rail / Inyección Electrónica	Plataformas agrícolas diésel de 3,3 L, 4,5 L y 6,8 L	Tractores, cosechadoras, pulverizadores agrícolas, equipos utilitarios agrícolas.
Serie Denso Toyota Pasajero Diésel	Carril común	1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV	Vehículos diésel de pasajeros, sedanes, crossovers y aplicaciones MPV de Toyota
Serie Denso Marine / Generador Diesel	Inyección Electrónica / Common Rail	Plataformas marinas y de grupos electrógenos diésel de tamaño-pequeño y mediano	Motores marinos, generadores estacionarios, unidades de energía industriales compactas.

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