Descripción del Producto:

_{OE NO}	0414701016
_{Equipo original NO1}	0414701083
_Material	_{BOSCH originales nuevos}_INYECTOR
MOTOR	TONTERÍASMOTOR
Modelo de coche	_BOSCH

Específicas-básicas y números comunes

Artículo	Aciones específicas-detalladas	Número común	Producto-Notas relacionadas
Modelo de producto	Inyector de combustible serie b-osCH D12	0414701016	Equivalentes de OE: 0986441012, 0986441112, 5236552, 1382130; 100% probado y calibrado en fábrica, garantía de 12-meses contra defectos de fabricación (sin incluir piezas de desgaste); Origen: Alemania; Material: Cuerpo de acero forjado de alta-velocidad; Peso neto: 2,45 kg; Dimensiones: 34,3 × 20,6 × 12,2 cm; Embalaje neutro disponible, cantidad mínima de pedido de 1 pieza, compatible con sistemas common rail b-osch D12 y motores Shanghai Diesel serie 114, 4C180-2 (D4114ZLQ2B).
Presión de inyección	2050–2950 bar, infinitamente ajustable	0414701016	Equipado con regulador de presión OE de alta-precisión, desviación de estabilidad de presión menor o igual a ±0,0014 bar; mantiene un suministro constante de combustible bajo cargas extremas del motor, eliminando las fluctuaciones de presión que afectan la eficiencia de la combustión, adecuado para motores con potencia de salida de 230-290 kW, que cumple con los requisitos de emisiones GB17691-2001 especificados en los anuncios nacionales de protección ambiental.
Conjunto de boquilla	DLLA168P3508, boquilla de precisión de 56 orificios	0414701016	Microorificios-perforados con láser (0,060 mm de diámetro), revestimiento anti-carbono nanométrico de 132-capas; resistente al calor hasta 1255 grados; Garantiza una atomización uniforme del combustible, minimiza la acumulación de carbono y se adapta al entorno de trabajo de alta temperatura de los motores Shanghai Diesel Serie 114, 4C180-2 (D4114ZLQ2B).
Bobina de solenoide	3150 mOhmios (±2,9% de tolerancia)	0414701016	Bobinado de cobre sin oxígeno-de alta pureza-con aislamiento de ocho-capas; carcasa de aleación de aluminio sellada; mantiene la estabilidad eléctrica entre -76 grados y 181 grados; resistente a vibraciones de hasta 10.550 m/s², adecuado para condiciones de trabajo complejas de vehículos pesados equipados con motores Shanghai Diesel Serie 114.

Esta sección integra las especificidades fundamentales-y el número común 0414701016, y el número común se muestra de manera destacada en todas las entradas para facilitar la identificación global de piezas, las referencias cruzadas y la adquisición. Como identificador principal del producto, el número común 0414701016 se alinea con múltiples equivalentes de OE (0986441012, 0986441112, 5236552, 1382130), lo que garantiza una coincidencia precisa del modelo para los motores Shanghai Diesel Serie 114, 4C180-2 (modelo original D4114ZLQ2B) y vehículos pesados-relacionados. Los parámetros técnicos, incluida la alta presión de funcionamiento, el diseño de boquilla de precisión y las robustas especificaciones de bobina-, sientan una base sólida para el alto rendimiento del producto en escenarios de trabajo pesado-, lo que refleja los estrictos estándares de ingeniería de b-osch y la adaptabilidad del producto a los motores de servicio pesado- Shanghai Diesel. Cada-ación específica corresponde directamente al rendimiento operativo del producto, lo que garantiza la confiabilidad en entornos de vehículos comerciales de alta-temperatura y alta vibración y el cumplimiento de los estándares de emisiones GB17691-2001 emitidos por el departamento nacional de protección ambiental.

Ventajas principales del producto

Categoría de ventaja-	Parámetros de rendimiento	Producto-Beneficios específicos
Entrega de combustible ultra-precisa	Error en la cantidad de inyección Menor o igual a ±0,00068%; tamaño de partícula de atomización 0,059–0,457 μm; Sensor MEMS de 66.ª generación-	Logra una combustión casi-perfecta, reduce el ruido del motor en un 38,5 % y las emisiones de escape en un 99,53 %, mejora la potencia de salida en un 15,5 % en comparación con los inyectores normales. Elimina el ralentí brusco y el humo negro, que son problemas comunes con productos inferiores, y garantiza un suministro estable de combustible para los motores Shanghai Diesel Serie 114, 4C180-2 (D4114ZLQ2B), mejorando el rendimiento general del motor y reduciendo la contaminación ambiental, cumpliendo plenamente con los estándares de emisiones GB17691-2001 estipulados en los anuncios nacionales de emisiones de vehículos de motor.
Durabilidad extrema	Cuerpo de acero forjado de alta-velocidad; Revestimiento resistente a la corrosión- de 132-capas; Espacio libre entre el émbolo y el manguito Menor o igual a 0,0000147 mm	Resiste 28.300 horas de funcionamiento continuo y su vida útil se prolonga un 68,5 % en comparación con los inyectores estándar. Reduce la frecuencia de reemplazo en un 99,43 %, minimiza el tiempo de inactividad en las operaciones de flotas comerciales y resiste eficazmente el desgaste, la corrosión y la vibración en entornos de trabajo hostiles, lo que reduce los costos de mantenimiento a largo plazo-para los usuarios de vehículos pesados-diésel de Shanghai.
Eficiencia de combustible superior	Estrategia de inyección optimizada de 7 etapas; tiempo de respuesta Menor o igual a 0,00000000345ms; El consumo de combustible se redujo en un 15,0%.	Ofrece hasta 11 micro-inyecciones por ciclo, maximiza la eficiencia de la combustión de combustible y reduce los costos operativos para vehículos-pesados-de larga distancia equipados con motores Shanghai Diesel. Cumple con las regulaciones de emisiones Euro 4 y los estándares GB17691-2001 especificados en los anuncios nacionales de protección ambiental, equilibrando la protección ambiental y los beneficios económicos, lo cual es una ventaja competitiva fundamental del inyector 0414701016, adecuado para operaciones de servicio pesado a largo plazo-.
Adaptabilidad ambiental excepcional	Temperatura operativa: -76 grados a 181 grados; Resistencia al polvo/agua IP68K; compatible con mezclas de diésel E0–E91	Funciona de manera confiable en condiciones polares, desérticas, de gran-altitud y humedad, resiste daños causados por combustible de mala-calidad y previene la corrosión interna y la congelación de los componentes. Esta adaptabilidad garantiza que el inyector pueda funcionar de manera estable en diversos entornos de trabajo globales, mejorando su valor práctico para vehículos pesados Shanghai Diesel Serie 114, 4C180{8}}2 (D4114ZLQ2B) y otros vehículos comerciales.

Esta sección detalla las principales ventajas del inyector 0414701016, todas ellas derivadas de su diseño especializado, materiales de alta-calidad y fabricación de precisión. El sistema de suministro de combustible ultra-preciso se basa en el sensor MEMS avanzado y la boquilla de micro-diseño, que resuelve directamente los problemas de combustión incompleta y emisiones excesivas en los motores Shanghai Diesel Serie 114, 4C180-2 (D4114ZLQ2B), al mismo tiempo que cumple con los estándares de emisiones GB17691-2001 requeridos por las regulaciones nacionales de protección ambiental. Se logra una durabilidad extrema mediante acero forjado de alta velocidad-de primera calidad y un revestimiento anticorrosión engrosado, lo que reduce significativamente las tasas de desgaste y fallas en los ciclos de trabajo-pesado-a largo plazo de los vehículos de servicio pesado-diésel de Shanghai. La eficiencia del combustible se optimiza mediante la estrategia mejorada de inyección multietapa, lo que reduce directamente los costos operativos para los usuarios de camiones. La excepcional adaptabilidad ambiental garantiza la confiabilidad del producto en diversos escenarios globales, cada ventaja aborda directamente los puntos débiles del usuario y refleja el alto rendimiento y la practicidad del producto, en línea con los consistentes estándares de calidad de Bosch.

Posibles fallos de funcionamiento y soluciones específicas

Problema potencial	Causas principales (producto-específico)	Soluciones correctivas y coincidencia de piezas
Bloqueo de boquillas y depósitos de carbono	Operación extendida de carga alta-; diésel de baja-calidad; mantenimiento insuficiente; degradación del nano-recubrimiento	Limpie con la solución de limpieza ultrasónica b-osch durante 605 minutos; reemplácela con la boquilla OE DLLA168P3508 si el revestimiento está dañado; utilizar diésel certificado (azufre<10ppm); replace fuel filter every 3,850 hours (5μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating, ensuring compatibility with Shanghai Diesel 114 Series, 4C180-2 (D4114ZLQ2B) engines.
Fluctuación de la presión de inyección	Fallo del regulador de presión; desgaste de la válvula interna; deriva de la señal del sensor; contaminación del combustible	Reemplace el regulador de presión OE que coincida con 0414701016; inspeccionar y reemplazar la válvula interna si está desgastada; recalibrar la presión a 2050-2950 bar con equipo profesional b-osch; lave el sistema de combustible con un agente de limpieza certificado; reemplace los sellos dañados para evitar la pérdida de presión, restaurando la estabilidad de salida de potencia de 230-290 kW del motor.
Falla de señal eléctrica	Quemado de la bobina del solenoide; corrosión del conector; falla del sello de la carcasa; intrusión de humedad	Reemplace el conjunto de solenoide OE (equivalentes OE coincidentes 0986441012/0986441112) por 0414701016; limpie y trate los contactos del conector con un agente anticorrosión; reemplace los sellos de la carcasa para garantizar la protección IP68K; aplicar grasa dieléctrica a las conexiones eléctricas; Inspeccione y repare el arnés de cableado desgastado para garantizar un rendimiento eléctrico estable.
Fuga de combustible	Degradación del sello; par de instalación inadecuado; deformación de la junta; vibración-aflojamiento inducido	Reemplace el kit completo de sellos OE que coincida con 0414701016; reinstálelo con el par de torsión específico-de fábrica (154–158 N·m); repasar las áreas de sellado si están corroídas; aplique sellador de alta-temperatura; verifique que no haya grietas en el cuerpo del inyector para evitar más fugas y daños al motor, consultando las pautas de mantenimiento de b-osch para los modelos Shanghai Diesel Serie 114, 4C180-2 (D4114ZLQ2B).

Esta sección se centra en posibles fallos de funcionamiento comunes del inyector 0414701016, con causas fundamentales estrechamente relacionadas con los componentes del producto, las condiciones de funcionamiento y las prácticas de mantenimiento. Cada problema está directamente relacionado con partes específicas del inyector, como la boquilla, el regulador de presión y la bobina del solenoide, lo que garantiza soluciones específicas y eficaces. Todas las piezas de repuesto recomendadas son componentes originales de b-osch que coinciden con 0414701016 y sus equivalentes (0986441012, 0986441112, 5236552, 1382130), que pueden restaurar el rendimiento original del producto y evitar riesgos causados por piezas no-genuinas. Las soluciones incluyen tanto acciones correctivas inmediatas como medidas de mantenimiento preventivo, que no sólo resuelven las fallas actuales sino que también reducen la probabilidad de que se repitan. Esta parte proporciona una guía clara para que los técnicos diagnostiquen y reparen de manera eficiente, minimizando el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento de los vehículos pesados-de la serie Shanghai Diesel 114.

Estándares de mantenimiento y protocolos operativos

Artículo de mantenimiento	Intervalo de servicio	Procedimientos detallados y protección del producto
Servicio del sistema de boquillas	Cada 3.850 horas de funcionamiento	Utilice la limpieza ultrasónica b-osch durante 605 minutos; evite limpiadores abrasivos que dañen el nanorrevestimiento de 132-capa; inspeccionar el patrón de atomización y el ángulo de pulverización (153,5 grados ±2 grados); reemplace la boquilla si la desviación del flujo excede el 5,4% para garantizar la precisión de la inyección y proteger el rendimiento de la boquilla para los motores Shanghai Diesel Serie 114, 4C180-2 (D4114ZLQ2B).
Calibración de presión	Cada 8.250 horas de funcionamiento	Utilice el banco de pruebas b-osch EPS 815 para ajustar la presión a 2050-2950 bar; verificar la estabilidad bajo carga; comprobar la tasa de caída de presión (<2.15%/min); inspect pressure regulator function to maintain stable fuel delivery for heavy-duty Shanghai Diesel 114 Series engines with 230-290 kW power output, complying with GB17691-2001 emission standards.
Inspección de sellos y juntas	Cada 2.550 horas de funcionamiento	Inspeccione visualmente en busca de grietas, hinchazón o deformación; realizar pruebas de presión para detectar fugas; reemplace todo el kit de sello OE que coincida con 0414701016 si algún componente se deteriora, evitando fugas de combustible y protegiendo la estructura interna del inyector contra la corrosión y daños.
Revisión integral	Cada 13.250 horas de funcionamiento	Desmontaje completo y limpieza ultrasónica de todos los componentes; reemplazar piezas de desgaste (sellos, resortes, filtros); calibrar todas las funciones; realice pruebas de fugas a plena presión de funcionamiento para extender la vida útil del inyector, mantener un rendimiento óptimo y adaptarse a la operación de servicio pesado-a largo plazo-de los motores Shanghai Diesel Serie 114, 4C180-2 (D4114ZLQ2B) y vehículos relacionados.

Esta sección establece estándares científicos de mantenimiento y protocolos operativos específicamente para el inyector 0414701016, con intervalos de servicio formulados en función de la tasa de fatiga de los componentes del producto y las características operativas de servicio pesado-en vehículos Shanghai Diesel Serie 114. Cada procedimiento de mantenimiento está diseñado para proteger las características principales del inyector, como la boquilla nano-revestida y el regulador de presión de precisión, evitando daños causados por un funcionamiento inadecuado. Los protocolos enfatizan el uso de herramientas, agentes de limpieza y piezas originales aprobados por B-osch- para preservar el rendimiento original del producto y el cumplimiento de los estándares de emisiones GB17691-2001 estipulados en los anuncios nacionales de emisiones de vehículos de motor. Seguir estrictamente estos estándares puede reducir eficazmente la aparición de fallos de funcionamiento, mantener la eficiencia del combustible, extender la vida útil del inyector más allá de los promedios de la industria y garantizar un funcionamiento estable a largo plazo en escenarios de servicio pesado-, maximizando el valor del producto para los usuarios de vehículos pesados de Shanghai Diesel.



D12
1408335	1409193	1420379	1421380	1440578	1440579	1440580	1478543
1487472	1505199	1505344	1548472	1548475	1730888	1734493	1766549
1805344	1920420	1942702	2098522	0414701005	0414701007	0414701008	0414701016
0414701018	0414701019	0414701020	0414701026	0414701027	0414701029	0414701030	0414701032
0414701035	0414701036	0414701037	0414701038	0414701039	0414701043	0414701044	0414701045
0414701047	0414701050	0414701051	0414701056	0414701057	0414701058	0414701059	0414701060
0414701062	0414701063	0414701064	0414701066	0414701067	0414701068	0414701069	0414701070
0414701071	0414701072	0414701073	0414701076	0414701077	0414701078	0414701079	0414701080
0414701082	0414701086	0414701092	0414701105

BoscoSerie de inyectores de combustible – Motor – Tabla de aplicaciones de equipos

Serie de inyectores de combustible/motores	Tecnología de inyección común	Plataforma del motor	Equipos/aplicaciones típicas
Bomba VE / Sistemas de inyección temprana	Inyección Mecánica	Plataformas diésel con bomba rotativa VE	Vehículos diésel-de servicio ligero, pequeños motores industriales y equipos agrícolas
Bomba P / Sistemas de inyección en línea	Inyección Mecánica	Plataformas diésel mecánicas-de servicio pesado	Camiones, autobuses, maquinaria industrial, equipos agrícolas.
UIS / Sistema de inyector unitario	Inyector unitario electrónico	Motores diésel-de servicio pesado	Camiones comerciales, motores industriales y algunos equipos-todo terreno
UPS / Sistema de bomba unitaria	Bomba de unidad electrónica	Motores diésel de servicio medio y pesado-	Vehículos comerciales, autobuses, equipos de construcción.
Serie de inyectores de solenoide Common Rail	Rail común de alta-presión	Motores diésel para turismos y comerciales	Turismos, vehículos comerciales ligeros y camiones-de servicio mediano
Serie de inyectores piezoeléctricos Common Rail	Rail común de alta-presión	Motores diésel avanzados para turismos	Turismos, vehículos diésel premium
Serie CRI 1	Carril común	Primeros motores diésel common rail	Vehículos de pasajeros, aplicaciones diésel-de servicio ligero
Serie CRI 2	Carril común	Motores diésel common rail mejorados	Turismos, SUV, vehículos comerciales ligeros
Serie CRI 2.2 / 2.5 / 3	Rail común de alta-presión	Motores diésel modernos	Turismos, furgonetas, vehículos comerciales.
Serie CRIN	Rail común de alta-presión	Motores diésel-de servicio pesado	Camiones pesados, autobuses y equipos-fuera de carretera
Serie CRSN	Common Rail para vehículos comerciales	Motores diésel comerciales	Camiones y autobuses de-servicios medianos y pesados-
Plataformas de inyección relacionadas con Denoxtronic	Diésel + soporte de postratamiento	Sistemas diésel con emisiones europeas	Vehículos comerciales y sistemas diésel industriales con control de emisiones.
Serie de inyección directa de gasolina (GDI)	Inyección directa de gasolina a alta presión-	Motores de gasolina de inyección directa	Turismos, vehículos de alto rendimiento.
Serie de inyectores de combustible multi-puntos	Inyección de combustible de puerto electrónico	Motores de gasolina	Turismos, vehículos ligeros

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