Accesorio del excavador del conjunto del inyector de combustible de la fábrica N14 3087560 3411381 3411764 4307776 3073995F 3087558F 3087733 3411385 3411765 de CUMMINS para el nuevo inyector original N14

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Aciones específicas-principales

3073995F

inyector de combustible c-ummins

3073995F, 307-3995F, 3073995, 307-3995, 341176, 341-176, 3083662, 3088178, 4384360, EX631767, 3073995FP

Material: acero de aleación de alta-resistencia al calor-resistente; Tipo: Control electrónico CELECT Plus / Inyector de combustible mecánico mejorado; Peso: 1,82 kg (4,01 libras); Tamaño: 14,3 × 5,6 × 3,7 pulgadas (36,3 × 14,2 × 9,4 cm); Presión de inyección: Hasta 2900 bar; Tiempo de respuesta: <0,9 ms; Certificación-ación: ISO 9001, TS 16949; Tipo de boquilla: Boquilla de orificio múltiple-de alta-precisión (anti-deposición de carbono, anti-obstrucción, resistente al desgaste-canal de flujo optimizado para cámaras de combustión N14).

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Características y ventajas

3073995F

inyector de combustible c-ummins

3073995F, 307-3995F, 3073995, 307-3995, 341176, 341-176, 3083662, 3088178, 4384360, EX631767, 3073995FP

1. Compatibilidad exclusiva con motores c-ummins serie N14, especialmente variantes de control electrónico CELECT Plus y modelos mecánicos seleccionados, que combinan perfectamente con el sistema de suministro de combustible del motor y garantizan un rendimiento óptimo; 2. El acero de aleación de alta-resistencia al calor-con un estricto tratamiento térmico mejora la resistencia al desgaste y a la corrosión, extendiendo la vida útil a 20,000+ horas de trabajo en entornos hostiles de alta-temperatura y alta-presión; 3. La avanzada tecnología de control electrónico CELECT Plus (para variantes electrónicas) logra una medición de combustible ultra-precisa (error menor o igual a ±0,08 %) y un ajuste flexible de parámetros según la carga del motor, adaptándose a condiciones de trabajo complejas; 4. La boquilla multiorificio-de alta-precisión con tratamiento anti-deposición de carbono y anti-obstrucción garantiza una atomización uniforme y fina del combustible, promoviendo una combustión completa, reduciendo el consumo de combustible en un 27-30% y optimizando la potencia del motor; 5. 100% de pruebas integrales previas a la entrega (presión, flujo, pulverización, resistencia a la fatiga), incluida la limpieza ultrasónica y la inspección de fugas, garantizan cero fugas, ningún goteo y el cumplimiento de los estándares de rendimiento del OEM; 6. Diseño compatible con OEM-, reemplazo directo sin modificación-, fácil de instalar y equipado con sellos de alta-calidad para un mantenimiento rápido y confiable; 7. Tolerancia mejorada a altas-temperaturas (hasta 550 grados) y rendimiento anti-vibración, adaptándose a la operación de cargas pesadas-a largo plazo-de maquinaria de construcción y camiones-pesados; 8. El diseño optimizado del canal de flujo interno reduce la resistencia del combustible, mejora la eficiencia de entrega y extiende aún más la vida útil del inyector; 9. La estructura de sellado reforzada evita fugas de combustible, garantiza un suministro estable de combustible y reduce los riesgos operativos; 10. La avanzada tecnología antiobstrucción previene el bloqueo de las boquillas causado por impurezas, lo que reduce la frecuencia de mantenimiento y el tiempo de inactividad operativa; 11. La estructura mecánica mejorada (para variantes mecánicas) garantiza un control estable-impulsado por émbolo, adecuado para modelos de motores N14 más antiguos y entornos de trabajo hostiles; 12. Distinción clara de compatibilidad con otros inyectores de la serie Cummins (como ISBE), evitando una mala instalación y garantizando la seguridad operativa del motor; 13. El efecto optimizado de atomización del combustible reduce la deposición de carbón en el motor, mejorando la limpieza del motor y extendiendo la vida útil general del motor; 14. El servosistema hidráulico de alta eficiencia garantiza una respuesta rápida (<0,9 ms), lo que reduce la vibración y el ruido del motor para una mayor comodidad de operación.

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Equipos y aplicaciones compatibles-aciones

3073995F

inyector de combustible c-ummins

3073995F, 307-3995F, 3073995, 307-3995, 341176, 341-176, 3083662, 3088178, 4384360, EX631767, 3073995FP

Compatible exclusivamente con motores diésel c-ummins serie N14, incluidas las variantes de control electrónico N14 CELECT Plus, modelos mecánicos N14 seleccionados (CPL: 2401, 2602, 2703); camiones-pesados ​​(Peterbilt 379, Kenworth W900, Freightliner FLD, Dongfeng Heavy-Duty Truck, Sinotruk Howo); grupos electrógenos industriales (320-1050kW); maquinaria de construcción pesada (bulldozers, apisonadoras, perforadoras rotativas, excavadoras, bombas de hormigón); y otros equipos equipados con motores N14. Adecuado para entornos de trabajo hostiles con mucho polvo, alta humedad, operaciones frecuentes con cargas pesadas-, largas horas de trabajo continuo y condiciones de alta-temperatura. También es aplicable a vehículos de ingeniería que operan en mesetas, zonas montañosas y de gran altitud, adaptándose a terrenos complejos y condiciones de trabajo extremas. No es compatible con motores de la serie ISBE, motores de la serie M11 u otras series de motores Cummins, diseñados exclusivamente para la serie N14 para garantizar el rendimiento y la seguridad operativa. Se utiliza ampliamente en equipos tanto dentro-de carretera como-de carretera impulsados ​​por motores N14, aprovechando la tecnología avanzada del sistema de combustible de Cummins para ofrecer un rendimiento confiable.

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Calidad y mantenimiento

3073995F

inyector de combustible c-ummins

3073995F, 307-3995F, 3073995, 307-3995, 341176, 341-176, 3083662, 3088178, 4384360, EX631767, 3073995FP

Garantía estándar de 6-meses (garantía extendida de hasta 12 meses disponible, 1-año de garantía de kilometraje ilimitado para variantes remanufacturadas); Pruebas 100 % previas-a la entrega, que incluyen limpieza ultrasónica, estanqueidad a la presión, calibración del caudal e inspección del patrón de pulverización, para garantizar el cumplimiento de los requisitos de trabajo del OEM y un rendimiento estable. Pautas de mantenimiento: use diésel limpio de alto-grado y bajo contenido de azufre (máximo 10 ppm de azufre) para proteger los componentes internos de precisión, de acuerdo con los estándares de mantenimiento del sistema de combustible de Cummins; reemplazar los filtros de combustible cada 5.500-7.500 horas de trabajo; inspeccionar en busca de fugas, desgaste y depósitos de carbón cada 300 horas de trabajo; evite desmontar el inyector sin orientación profesional para evitar daños a las válvulas solenoides (variantes electrónicas), a los émbolos (variantes mecánicas) y a las boquillas; mantenga el inyector limpio durante la instalación para evitar que entre polvo y residuos en los componentes internos; guárdelo en un ambiente seco y limpio para evitar daños por humedad y polvo. Entrega: 3-7 días laborables (estándar), 1-3 días laborables (urgente); Disponible embalaje neutro o personalizado (28x17x9cm) según las necesidades del cliente. Nota: Confirme el modelo del motor (solo serie N14) y los números de referencia cruzada del OEM antes de la compra para evitar una instalación errónea; No es compatible con los inyectores de la serie ISBE (como 0 445 120 007).