Bomba de combustible del motor diésel 294050-0194

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Bomba de combustible del motor diésel 294050-0194
Detalles
Bomba de combustible para motor diésel 294050-0194 Esta es una bomba de combustible de riel común de alta-presión diseñada para equipos agrícolas, diseñada específicamente para tractores, cosechadoras y otra maquinaria agrícola. Este modelo considera plenamente las características únicas de las operaciones agrícolas, con optimizaciones específicas en áreas como la estabilidad del suministro de combustible en un amplio rango de velocidades y la adaptabilidad a entornos exteriores hostiles. Puede adaptarse a los requisitos frecuentes de arranque-parada y funcionamiento continuo a largo plazo-en el campo. No solo proporciona un fuerte apoyo energético a la maquinaria agrícola, sino que también es compatible con diferentes calidades de combustible, lo que reduce los costos de mantenimiento en el campo. Es un componente energético confiable para equipos agrícolas modernos y se usa ampliamente en escenarios de siembra y cosecha a gran escala.
Clasificación del producto
Bomba Denso
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Descripción

Bomba de combustible para motor diésel 294050-0194 Con una estructura de cuerpo de bomba resistente a las vibraciones-con dispositivos de absorción de impactos reforzados, esta bomba resiste eficazmente las vibraciones severas durante el funcionamiento de la maquinaria agrícola, evitando que los componentes internos se aflojen y se dañen. La carcasa de la bomba es resistente al agua y al polvo, logrando un grado de protección IP66, capaz de soportar entornos complejos como lluvia, rocío y polvo en el campo. Internamente, emplea una estructura de suministro de aceite de doble-émbolo, junto con un sistema de regulación de flujo inteligente, que mantiene un suministro de aceite estable en un amplio rango de velocidades del motor, lo que garantiza una entrega de potencia suave para la tracción del tractor y las operaciones de corte de la cosechadora. Esta bomba de aceite cuenta con una excelente adaptabilidad al combustible y funciona normalmente incluso con fluctuaciones significativas en la calidad del combustible. También integra un sistema de pre-filtración de 180 μm y una función de separación de agua y combustible, lo que reduce el daño al cuerpo de la bomba debido a las impurezas y la humedad. Para un rendimiento de arranque-a baja temperatura-, cuenta con un dispositivo auxiliar de precalentamiento, que permite un arranque rápido a -25 grados, satisfaciendo las necesidades operativas de principios de otoño y finales de invierno. Además, su diseño estructural simple y práctico reduce la dificultad de mantenimiento, permitiendo inspecciones básicas y reparaciones simples incluso en campos que carecen de instalaciones de mantenimiento profesionales.

 

 
Parámetros del producto
 

Modo de funcionamiento

Rotación hacia adelante normalmente cerrada

Voltaje aplicable

12V/24V (Doble voltaje opcional)

Presión de funcionamiento

380-680 kPa (ajustable)

Tasa de flujo de combustible

255L/h (@24V, 3bar)

Corriente nominal

11.8A (24V)/13.2A (12V)

Dimensiones de la bomba

280 mm × 250 mm × 230 mm

Peso del producto

5,2 kilos

Especificaciones de conexión

La entrada/salida utiliza una interfaz roscada M14×1,5

Resistencia a las vibraciones

Menor o igual a 10g (Frecuencia 10-2000Hz)

Clasificación de protección

IP66

Adecuado para

Motores diésel de maquinaria agrícola como tractores y cosechadoras.

 

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Preguntas frecuentes
 

P: ¿Cómo elijo entre las versiones-de doble voltaje de esta bomba de aceite?

R: Debe coincidir con el sistema de voltaje original de la maquinaria agrícola. La versión de 12 V es adecuada para equipos ligeros como tractores pequeños, mientras que la versión de 24 V es adecuada para cosechadoras grandes y otras máquinas con mayores requisitos de potencia. Evite desajustes de voltaje que podrían causar mal funcionamiento.

P: ¿Qué debo hacer si la bomba de aceite hace un ruido anormal durante las operaciones de campo?

R: Esto suele deberse a una cantidad insuficiente de combustible que provoca una mala succión de aceite o al desgaste de los engranajes internos debido a impurezas. Primero, agregue combustible y verifique si el filtro de succión de aceite está obstruido. Si el ruido persiste después de la limpieza, detenga la máquina e inspeccione para evitar un mayor desgaste. Póngase en contacto con el servicio posventa-si es necesario.

P: ¿Cómo puedo extender la vida útil de esta bomba de aceite en entornos de campo hostiles?

R: Se recomienda limpiar la superficie del cuerpo de la bomba después de cada operación, revisar periódicamente los sellos de las tuberías, usar combustible estándar y reemplazar el filtro de combustible cada 1000 horas. Cuando la bomba no esté en uso durante un período prolongado, drene el combustible de la bomba para evitar la corrosión.

 

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