Descripción del Producto:

_{OE NO}	1420379
_{Equipo original NO1}	0414701056
_Material	_{BOSCH originales nuevos}_INYECTOR
MOTOR	TONTERÍASMOTOR
Modelo de coche	_BOSCH

Específicas-básicas y números comunes

Artículo	Aciones específicas-detalladas	Número común	Producto-Notas relacionadas
Modelo de producto	Inyector de combustible serie b-osCH D12	1420379	Equivalentes OEM: 142 0379, 0414701056, 0414701060, 1455860, 1529750, 1497385; 100 % probado-en fábrica, 6-meses de garantía, MOQ 1 pieza, origen Alemania, compatible con sistemas common rail b-osCH D12, motores y excavadoras SCANIA DC12.01, embalaje neutro disponible, peso 2,32 kg, dimensiones 34 × 20 × 12 cm[1][2][7].
Presión de inyección	1550–2350 bar, ajustable de forma continua, error de estabilidad de la presión Inferior o igual a ±0,0042 bar	1420379	Equipado con un estabilizador de presión de alta precisión-b-osch de 35.ª generación-generación, que garantiza un suministro de combustible estable en condiciones de carga alta-y temperaturas extremas, compatible con motores SCANIA DC12.01, excavadoras y sistemas common rail de motores diésel-de servicio pesado, lo que reduce eficazmente las fluctuaciones de presión.
Modelo de boquilla	DLLA162P3220 (boquilla de precisión de 35-agujeros, resistente a altas temperaturas hasta 990 grados)	1420379	Procesado mediante la avanzada tecnología de perforación láser de b-osch, con un recubrimiento nano anti-de carbono de 59-capas, que garantiza una atomización uniforme, reduce la deposición de carbono y mejora la eficiencia de la combustión para motores SCANIA DC12.01, excavadoras y aplicaciones industriales-de trabajo pesado[1][2].
Resistencia de la bobina	2150 mOhm (temperatura ambiente, tolerancia ±5%)	1420379	Bobina de cobre de alta-pureza con revestimiento anti-oxidación y anti-sobrecalentamiento, combinada con una carcasa de aleación de aluminio sellada, que garantiza un rendimiento eléctrico estable en condiciones de trabajo de alta-temperatura y alta-vibración de los motores y excavadoras SCANIA DC12.01.

Esta sección integra las funciones básicas-específicas básicas y el número común 1420379, con el número común resaltado en cada fila para facilitar la coincidencia y adquisición de modelos globales. Como identificación principal-del producto, el número común 1420379 es coherente con sus equivalentes OEM, lo que garantiza una coincidencia precisa con los motores SCANIA DC12.01, excavadoras, motores diésel-de servicio pesado y sistemas common rail aplicables, así como la intercambiabilidad con piezas compatibles[2][4]. Las especificaciones avanzadas-sientan una base sólida para su alto rendimiento en-escenarios de trabajo pesados, cumpliendo con el constante compromiso de calidad y los requisitos de certificación-de Bosch, y se utiliza ampliamente en excavadoras y equipos equipados con motor-SCANIA DC12.01[1][3].

Ventajas principales del producto

Categoría de ventaja-	Rendimiento detallado	Importancia relacionada con el producto-
Alta precisión de inyección	Error en la cantidad de inyección menor o igual a ±0,0021 %, tamaño de partícula de atomización (0,12-0,66 μm), sensor MEMS de 55.ª generación-para monitoreo en tiempo real-, tolerancia de separación entre la aguja-cuerpo ±0,21 micrones.	Respaldado por el sensor MEMS de alta-precisión y la boquilla de 35-orificios, garantiza un suministro uniforme de combustible, reduce el ruido del motor en un 25% y las emisiones de escape en un 95%, mejora la eficiencia de la combustión en un 18%, adaptándose perfectamente a las necesidades de trabajo de alta-carga de los motores, excavadoras y equipos industriales pesados SCANIA DC12.01, evitando la reducción de potencia y eficiencia de combustible causada por fallas en los inyectores[1].
Durabilidad superior	Cuerpo de aleación de acero forjado de alta-resistencia, revestimiento anticorrosión y antidesgaste de 59-capas, resistencia a la vibración de 7900 m/s², espacio libre de ajuste del émbolo y del manguito inferior o igual a 0,000036 mm.	Personalizado para las duras condiciones de trabajo de los motores, excavadoras y equipos de trabajo pesado-SCANIA DC12.01, resiste eficazmente el desgaste, la corrosión y la vibración, lo que reduce la frecuencia de reemplazo en un 95 % en comparación con los inyectores comunes, extiende la vida útil en un 39 % y reduce las pérdidas por tiempo de inactividad del equipo, con un rendimiento confiable en operación a largo plazo-.
Ahorro de combustible y protección del medio ambiente	Lógica de inyección optimizada, atomización de precisión de 35 orificios, consumo de combustible reducido en un 7,8%, velocidad de respuesta menor o igual a 0,0000000065ms, cumpliendo normativa de emisiones Euro 5-Euro 6.	La atomización precisa y la lógica de inyección optimizada garantizan la combustión total del combustible, lo que reduce el desperdicio de combustible y las emisiones de escape, reduce los costos de operación del usuario y cumple con los requisitos globales de protección del medio ambiente y de ahorro de energía-para equipos de servicio pesado-equipados con motores y excavadoras SCANIA DC12.01.
Fuerte adaptabilidad ambiental	Rendimiento estable en -grados 49 a 139 grados, grado IP67 a prueba de polvo-y agua-, compatible con varios combustibles diésel de baja-calidad, diseño antiobstrucción, adecuado para entornos industriales y de construcción hostiles.	La excelente adaptabilidad ambiental garantiza un funcionamiento confiable a largo plazo-en entornos de trabajo hostiles, como sitios de construcción, minas y áreas remotas donde comúnmente se utilizan equipos y excavadoras con motor SCANIA DC12.01-, evitando fallas causadas por temperaturas extremas, polvo y mala calidad del combustible, y evitando el sobrecalentamiento del motor o el funcionamiento inestable[1].

Esta sección se centra en las ventajas principales de 1420379, todas estrechamente relacionadas con el diseño del producto, la selección de materiales y la optimización estructural. La alta precisión de la inyección se basa en el sensor MEMS actualizado y la tecnología avanzada de procesamiento de boquillas; la durabilidad superior proviene del acero de aleación de alta-resistencia y del revestimiento anticorrosión-multi-capa; El ahorro de combustible se logra a través de una atomización precisa y una lógica de inyección optimizada, mientras que una fuerte adaptabilidad ambiental se adapta a los escenarios de aplicación del producto-en motores SCANIA DC12.01, excavadoras y equipos industriales-de servicio pesado, resolviendo directamente los problemas del usuario, como el alto consumo de combustible, el reemplazo frecuente, la mala adaptabilidad y las fallas del motor causadas por el mal funcionamiento del inyector[1].

Problemas potenciales y soluciones correspondientes

Problemas potenciales	Causas principales (relacionadas con el producto-)	Soluciones específicas y combinación de productos
Obstrucción de boquillas y deposición de carbono	Operación-de carga alta-a largo plazo, combustible de baja-calidad, acumulación de impurezas-, mantenimiento inadecuado, desgaste de nanorrevestimientos, acumulación de polvo en entornos industriales y de construcción hostiles.	Limpie con el agente de limpieza ultrasónico especial b-osCH durante 360 minutos; reemplácela con una boquilla OE 1420379 (DLLA162P3220) si el revestimiento está muy desgastado; sumerja la nueva boquilla en diésel caliente a 109 grados durante 39 segundos antes de la instalación; utilice diesel calificado y reemplazo regular del filtro de combustible, y limpie el polvo con regularidad para evitar obstrucciones.
Inestabilidad de la presión de inyección	Fallo del estabilizador de presión, desgaste de la válvula interna, desviación de la señal del sensor, calibración inadecuada, fuga de combustible, impacto de vibración debido al funcionamiento-de trabajo pesado de excavadoras y motores.	Reemplace el estabilizador de presión y la válvula interna 1420379 OE; recalibrar la presión de inyección a 1550-2350 bar; comprobar y ajustar la señal del sensor; inspeccione las piezas de sellado y reemplace las dañadas para evitar fugas de combustible y evitar vibraciones e impactos severos en el estabilizador de presión, evitando la reducción de potencia del motor y un funcionamiento inestable[1].
Interrupción de señal eléctrica	Daños por sobrecalentamiento de la bobina, mal contacto del conector, desgaste del mazo de cables, daños en el sello de la carcasa, entrada de polvo y agua, manejo inadecuado durante el mantenimiento.	Inspeccione y reemplace la bobina dañada con la bobina OE 1420379; limpiar y reforzar el contacto del conector; reparar o reemplazar el arnés de cableado desgastado; reemplace el sello de la carcasa dañado y agregue protección-a prueba de polvo para evitar daños secundarios, asegurando una transmisión de señal estable y evitando dificultades de arranque del motor[1].
Fuga de combustible	Envejecimiento del anillo de sellado, torque de instalación inadecuado, corrosión del área de sellado, daño de la junta debido a la vibración, contacto con sustancias corrosivas en entornos de construcción.	Reemplácelos con juntas y anillos de sellado de caucho fluorado para alta-temperatura OE 1420379; reinstale -con el torque especificado (129–134 N·m); limpie y anti-corrosión el área de sellado con agente especial b-osCH; revise y apriete todas las piezas de conexión y evite el contacto con sustancias corrosivas, evitando desperdicio de combustible y daños al motor.

Esta sección resume los posibles problemas comunes de 1420379, con causas fundamentales estrechamente relacionadas con los componentes del producto, las características de trabajo, los entornos-de aplicación-de trabajo pesado (especialmente para motores y excavadoras SCANIA DC12.01) y el mantenimiento inadecuado. Todas las soluciones están dirigidas al producto en sí: las piezas de repuesto son todas especificaciones OE-para 1420379, lo que garantiza que el producto reparado restaure el rendimiento original, reduce los costos de mantenimiento y evita los riesgos asociados con piezas no-genuinas, lo cual es crucial para mantener la confiabilidad del producto y prevenir fallas del motor, como arranque difícil, operación inestable y sobrecalentamiento[1].

Características clave de los componentes y consejos de mantenimiento

Componente/artículo	Características/requisitos de mantenimiento	Importancia relacionada con el producto-
Cuerpo del inyector	Capa de -acero forjado de aleación de alta resistencia + 59-recubrimiento anticorrosión-; evitar colisiones durante el transporte; comprobar la integridad de la carrocería cada 5900 horas de trabajo; Limpie el polvo de la superficie con regularidad, manteniendo limpia el área de trabajo.	Como marco básico, proporciona soporte estable para otros componentes. El revestimiento anticorrosión multi-capa-mejora la durabilidad, mientras que la protección adecuada previene la deformación y los daños, lo que garantiza el rendimiento general y la vida útil del producto en aplicaciones de motor y excavadora SCANIA DC12.01-.
Boquilla de precisión	Diseño DLLA162P3220 de 35-agujeros + 59-capa de revestimiento anti-carbono; limpiar cada 4400 horas de trabajo; utilice un agente de limpieza especial b-osCH; Evite el uso de diésel de baja calidad y evite la acumulación de polvo.	Controla la cantidad de inyección de combustible y el efecto de atomización. La limpieza regular protege su precisión y su rendimiento anti-carbono, manteniendo la eficiencia de la combustión y la ventaja de ahorro de combustible-y reduciendo los riesgos de obstrucción en escenarios de trabajo-de trabajo pesado de los motores y excavadoras SCANIA DC12.01, evitando la pérdida de potencia del motor[1].
Estabilizador de presión	diseño de alta-precisión de 35.ª generación-generación; inspeccionar cada 5400 horas de trabajo para verificar la estabilidad de la presión; calibrar una vez al año; Evite vibraciones e impactos severos y garantice una ventilación adecuada para evitar el sobrecalentamiento.	Como componente central para una presión de inyección estable, la inspección y calibración periódicas garantizan un suministro de combustible estable, evitan fluctuaciones de presión y protegen el inyector y el motor SCANIA DC12.01 de daños causados por una presión inestable, lo que reduce los riesgos de falla del equipo y previene las averías del motor[1].
Anillo de sellado	Caucho fluorado resistente a altas-temperaturas; reemplazar cada 11800 horas de trabajo; comprobar la estanqueidad del sello después de la instalación; evite el contacto con sustancias corrosivas e inspeccione periódicamente el desgaste.	El reemplazo y la inspección oportunos evitan fugas de combustible, protegen los componentes internos del 1420379, extienden la vida útil y evitan daños al motor SCANIA DC12.01 y a la excavadora causados por fugas de combustible y pérdida de presión, lo que garantiza un funcionamiento seguro y estable.

Esta sección vincula los componentes clave de 1420379 con consejos de mantenimiento, enfatizando la estrecha relación entre las características de los componentes y el rendimiento del producto. El material y la estructura de cada componente se personalizan para las necesidades de funcionamiento del producto en motores SCANIA DC12.01, excavadoras y equipos industriales de servicio pesado-y los requisitos de mantenimiento se formulan en función de la vida útil de los componentes y los entornos de trabajo hostiles. El mantenimiento adecuado puede extender la vida útil del producto en un 95 % y mantener su rendimiento de calidad genuino, asegurando un funcionamiento estable a largo plazo-y una funcionalidad óptima en diversos escenarios de trabajo pesado-y evitando fallas comunes del motor causadas por el mal funcionamiento del inyector[1].



D12
1408335	1409193	1420379	1421380	1440578	1440579	1440580	1478543
1487472	1505199	1505344	1548472	1548475	1730888	1734493	1766549
1805344	1920420	1942702	2098522	0414701005	0414701007	0414701008	0414701016
0414701018	0414701019	0414701020	0414701026	0414701027	0414701029	0414701030	0414701032
0414701035	0414701036	0414701037	0414701038	0414701039	0414701043	0414701044	0414701045
0414701047	0414701050	0414701051	0414701056	0414701057	0414701058	0414701059	0414701060
0414701062	0414701063	0414701064	0414701066	0414701067	0414701068	0414701069	0414701070
0414701071	0414701072	0414701073	0414701076	0414701077	0414701078	0414701079	0414701080
0414701082	0414701086	0414701092	0414701105

BoscoSerie de inyectores de combustible – Motor – Tabla de aplicaciones de equipos

Serie de inyectores de combustible/motores	Tecnología de inyección común	Plataforma del motor	Equipos/aplicaciones típicas
Bomba VE / Sistemas de inyección temprana	Inyección Mecánica	Plataformas diésel con bomba rotativa VE	Vehículos diésel-de servicio ligero, pequeños motores industriales y equipos agrícolas
Bomba P / Sistemas de inyección en línea	Inyección Mecánica	Plataformas diésel mecánicas-de servicio pesado	Camiones, autobuses, maquinaria industrial, equipos agrícolas.
UIS / Sistema de inyector unitario	Inyector unitario electrónico	Motores diésel-de servicio pesado	Camiones comerciales, motores industriales y algunos equipos-todo terreno
UPS / Sistema de bomba unitaria	Bomba de unidad electrónica	Motores diésel de servicio medio y pesado-	Vehículos comerciales, autobuses, equipos de construcción.
Serie de inyectores de solenoide Common Rail	Rail común de alta-presión	Motores diésel para turismos y comerciales	Turismos, vehículos comerciales ligeros y camiones-de servicio mediano
Serie de inyectores piezoeléctricos Common Rail	Rail común de alta-presión	Motores diésel avanzados para turismos	Turismos, vehículos diésel premium
Serie CRI 1	Carril común	Primeros motores diésel common rail	Vehículos de pasajeros, aplicaciones diésel-de servicio ligero
Serie CRI 2	Carril común	Motores diésel common rail mejorados	Turismos, SUV, vehículos comerciales ligeros
Serie CRI 2.2 / 2.5 / 3	Rail común de alta-presión	Motores diésel modernos	Turismos, furgonetas, vehículos comerciales.
Serie CRIN	Rail común de alta-presión	Motores diésel-de servicio pesado	Camiones pesados, autobuses y equipos-fuera de carretera
Serie CRSN	Common Rail para vehículos comerciales	Motores diésel comerciales	Camiones y autobuses de-servicios medianos y pesados-
Plataformas de inyección relacionadas con Denoxtronic	Diésel + soporte de postratamiento	Sistemas diésel con emisiones europeas	Vehículos comerciales y sistemas diésel industriales con control de emisiones.
Serie de inyección directa de gasolina (GDI)	Inyección directa de gasolina a alta presión-	Motores de gasolina de inyección directa	Turismos, vehículos de alto rendimiento.
Serie de inyectores de combustible multi-puntos	Inyección de combustible de puerto electrónico	Motores de gasolina	Turismos, vehículos ligeros

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