Descripción del Producto:
| OE NO | 0414701069 |
| OEM NO1 | 1505199 |
| Material | INYECTOR BOSCH nuevo original |
| MOTOR | TONTERÍASMOTOR |
| Modelo de coche | BOSCH |
| Especificación | Valor |
| Marca | Bosco |
| Tipo de producto | Inyector unitario diésel |
| Sistema de inyector | UIS |
| Modelo | 0414701069 |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Solicitud | Servicio pesado |
| Material | Acero aleado |
| Tratamiento superficial | Anti-corrosión |
| Temperatura de funcionamiento | -40 grados a +120 grados |
| Método de enfriamiento | Enfriamiento de combustible |
| Lubricación | Lubricación con combustible diésel |
| Posición de instalación | culata |
| Método de inyección | Controlado electrónicamente |
| Estándar OEM | Sí |
| Remanufacturado disponible | Sí |
| Calibración del banco de pruebas | Requerido |
| Cumplimiento de emisiones | Aplicaciones de la plataforma Euro III/IV |
D12
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| 0414701092
| 0414701105
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Serie de inyectores de combustible Bosch – Motor – Tabla de aplicaciones de equipos
| Serie de inyectores de combustible/motores | Tecnología de inyección común | Plataforma del motor | Equipos/aplicaciones típicas |
| Bomba VE / Sistemas de inyección temprana | Inyección Mecánica | Plataformas diésel con bomba rotativa VE | Vehículos diésel-de servicio ligero, pequeños motores industriales y equipos agrícolas |
| Bomba P / Sistemas de inyección en línea | Inyección Mecánica | Plataformas diésel mecánicas-de servicio pesado | Camiones, autobuses, maquinaria industrial, equipos agrícolas. |
| UIS / Sistema de inyector unitario | Inyector unitario electrónico | Motores diésel-de servicio pesado | Camiones comerciales, motores industriales y algunos equipos-todo terreno |
| UPS / Sistema de bomba unitaria | Bomba de unidad electrónica | Motores diésel de servicio medio y pesado- | Vehículos comerciales, autobuses, equipos de construcción. |
| Serie de inyectores de solenoide Common Rail | Rail común de alta-presión | Motores diésel para turismos y comerciales | Turismos, vehículos comerciales ligeros y camiones-de servicio mediano |
| Serie de inyectores piezoeléctricos Common Rail | Rail común de alta-presión | Motores diésel avanzados para turismos | Turismos, vehículos diésel premium |
| Serie CRI 1 | Carril común | Primeros motores diésel common rail | Vehículos de pasajeros, aplicaciones diésel-de servicio ligero |
| Serie CRI 2 | Carril común | Motores diésel common rail mejorados | Turismos, SUV, vehículos comerciales ligeros |
| Serie CRI 2.2 / 2.5 / 3 | Rail común de alta-presión | Motores diésel modernos | Turismos, furgonetas, vehículos comerciales. |
| Serie CRIN | Rail común de alta-presión | Motores diésel-de servicio pesado | Camiones pesados, autobuses y equipos-fuera de carretera |
| Serie CRSN | Common Rail para vehículos comerciales | Motores diésel comerciales | Camiones y autobuses de-servicios medianos y pesados- |
| Plataformas de inyección relacionadas con Denoxtronic | Diésel + soporte de postratamiento | Sistemas diésel con emisiones europeas | Vehículos comerciales y sistemas diésel industriales con control de emisiones. |
| Serie de inyección directa de gasolina (GDI) | Inyección directa de gasolina a alta presión- | Motores de gasolina de inyección directa | Turismos, vehículos de alto rendimiento. |
| Serie de inyectores de combustible multi-puntos | Inyección de combustible de puerto electrónico | Motores de gasolina | Turismos, vehículos ligeros |

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