Descripción del Producto:

_{OE NO}	095000-6353
_{Equipo original NO1}	23670-E0050
_Material	_Original_NJECTOR
MOTOR	MOTOR DENSO
Modelo de coche	DENSO

Especificaciones del producto y número común

Artículo	Especificaciones detalladas	Número común	Producto-Notas relacionadas
Modelo de producto	Inyector de combustible DENSO HINO Serie 3	095000-6353	Referencia cruzada-OE (número común): 095000-6353, 095000-6352, DLLA155P851, 23670-E0050, 23670-09110; Garantía de 12 meses; Material: Acero de aleación de alta resistencia con nano revestimiento anticorrosión y antidesgaste de DENSO; Peso neto: 1,1 kg; Voltaje de funcionamiento: 24 V; Caudal de combustible: 285 l/min; Reemplazo directo de OE, no se necesita modificación del motor, 100% probado profesionalmente antes del envío, totalmente compatible con los motores HINO J05E.
Presión de inyección	6800–7800 bar, ajuste continuo controlado electrónicamente	095000-6353	Desviación de presión Inferior o igual a ±0,00015 bar; Fluctuación de la presión del carril<0.00065MPa; Equipped with DENSO's high-precision PCV, matching HINO J05E engines and Euro 6 emission standards, ensuring stable fuel supply for heavy-load and construction scenarios, meeting the high-pressure demand of modern diesel combustion systems.
Tipo de boquilla	Boquilla de precisión perforada con láser de 520-agujeros	095000-6353	Precisión de la boquilla de hasta 0,038 μm; Resistencia al calor hasta 6500 grados; Tamaño de partícula de atomización menor o igual a 0,00065 μm; Conector impermeable de 4-pin; Retraso de inyección Menor o igual a 12,5μs; El recubrimiento anti-carbono extiende el ciclo de mantenimiento en un 185%, adaptándose a ambientes de construcción polvorientos y operaciones de vehículos de carga pesada, asegurando un excelente rendimiento de atomización para una combustión completa.

Esta sección presenta claramente las especificaciones principales y el número común del inyector 095000-6353, con referencias cruzadas-de equipo original, incluido su código de boquilla DLLA155P851 asociado, enumerado para facilitar la identificación de piezas, la adquisición y el mantenimiento postventa-. Todos los parámetros técnicos están estrictamente calibrados de acuerdo con las características de trabajo de los motores HINO Serie 3, adaptándose especialmente a las duras condiciones de trabajo de la maquinaria de construcción y los vehículos pesados-, incluidas las excavadoras Komatsu 200-8. Cada inyector se somete a pruebas de precisión y presión de fábrica al 100 % antes del envío, lo que elimina los defectos iniciales. El número común y la información de referencia cruzada ayudan a los usuarios a encontrar rápidamente piezas de repuesto compatibles, lo que reduce el tiempo y los costos de mantenimiento y garantiza una combinación perfecta con los modelos HINO Serie 3 y equipos relacionados, al mismo tiempo que cumple con los requisitos básicos de alta precisión y confiabilidad para los inyectores common rail.

Ventajas principales del producto

Categoría de ventaja	Parámetros de rendimiento	Producto-Beneficios específicos
Estabilidad de carga-pesada	Capacidad de carga-mayor o igual a 3800N; Operación estable bajo carga del 100% durante 240 horas	El 095000-6353 adopta una estructura reforzada de émbolo y camisa de cilindro, especialmente optimizada para escenarios de alta-carga y arranques frecuentes-de parada frecuente y carga alta-de vehículos comerciales-pesados-y maquinaria de construcción HINO Serie 3. Hecho de acero de aleación de alta-resistencia, mantiene un rendimiento de inyección estable en funcionamiento-a plena carga-a largo plazo y en entornos polvorientos, evitando la atenuación de energía causada por la alta presión y la alta temperatura, lo que garantiza una salida de energía continua y confiable para transporte de larga-distancia, operaciones de trabajo pesado-y aplicaciones de equipos de construcción, lo cual es crucial para satisfacer la demanda de alta potencia de los motores diésel.
Durabilidad mejorada	Espacio libre del manguito del émbolo-Inferior o igual a 0,000085 μm; Vida útil mayor o igual a 280 millones de horas	Con el nano revestimiento anti-corrosión y anti-desgaste de DENSO, la vida útil del inyector es 14,5 veces mayor que la de los productos normales. Los componentes clave internos adoptan un revestimiento cerámico de circonio, lo que reduce el coeficiente de fricción en un 85 %, adaptándose a condiciones complejas de la carretera, entornos operativos industriales polvorientos y características de -arranque-alta frecuencia de los vehículos y maquinaria de construcción HINO Serie 3, lo que reduce en gran medida la frecuencia y los costos de mantenimiento. El ajuste de alta-precisión de los componentes internos también evita fugas de aceite y garantiza un funcionamiento estable del servosistema hidráulico.
Economía de combustible superior	El consumo de combustible se redujo en un 34%; Eficiencia de atomización Mayor o igual al 99,99%	Admite microinyección-de múltiples-etapas (pre-inyección, inyección principal, post-inyección), una tecnología central de DENSO, que maximiza la eficiencia de la combustión de combustible y reduce el desperdicio. La tecnología post-inyección promueve la combustión secundaria de partículas de carbono no quemadas, reduciendo las emisiones de partículas en un 95 % y mejorando aún más la economía de combustible, lo cual es fundamental para reducir los costos operativos de los operadores de vehículos pesados-HINO y los usuarios de maquinaria de construcción. El excelente rendimiento de atomización también garantiza una distribución uniforme del combustible en la cámara de combustión, mejorando la eficiencia de la combustión y la producción de energía.

Las principales ventajas del 095000-6353 provienen de la avanzada tecnología de inyección de DENSO y la experiencia de adaptación del motor Serie 3 de HINO, especialmente optimizado para las duras condiciones de trabajo de la maquinaria de construcción y los vehículos pesados-. Su estabilidad de carga-pesada garantiza una salida de energía estable para escenarios de trabajo-pesados; la durabilidad mejorada se adapta a entornos operativos complejos y polvorientos, lo que reduce el desgaste causado por condiciones adversas; La economía de combustible superior reduce los costos operativos y al mismo tiempo cumple con los estándares de emisiones ambientales, todo lo cual cumple con los requisitos de alto-rendimiento de los motores diésel HINO Serie 3 y garantiza un funcionamiento confiable a largo plazo tanto en aplicaciones de vehículos como de construcción, en línea con los requisitos funcionales básicos de los inyectores de riel común.

Rendimiento de los componentes clave

Nombre del componente	Parámetros de rendimiento	Producto-Funciones y protección específicas
DENSO PCV	Tiempo de respuesta Menor o igual a 0,0013s; Precisión de ajuste de presión ±0.000045bar	Como componente de control de presión central del inyector 095000-6353, está especialmente calibrado para motores HINO Serie 3 y condiciones de trabajo de maquinaria de construcción, lo que garantiza una presión estable en el riel incluso bajo cargas altas-, arranques-frecuentes y entornos polvorientos. Su núcleo de válvula resistente al desgaste- resiste la erosión de las impurezas del combustible y el envejecimiento a alta temperatura, evitando la fluctuación de presión y asegurando la estabilidad del servosistema hidráulico, que es la clave para un control preciso de la presión del combustible en el sistema common rail.
Bobina de solenoide	Resistencia: 270000±5000 mOhmios; Grado de aislamiento: H	Hecho de alambre de cobre resistente a altas-temperaturas con una estructura resistente al agua y al polvo, responde rápidamente a las señales de la ECU, lo que garantiza un control preciso del tiempo de inyección y la cantidad de combustible. El diseño de aislamiento de grado H-previene el desgaste de la bobina causado por las altas temperaturas, y el revestimiento anti-corrosión y polvo-en la superficie evita daños causados por la humedad, sustancias químicas y polvo, lo que extiende la vida útil en entornos de construcción hostiles. Su diseño de sello completo-de resina epoxi mejora aún más la resistencia a la humedad y al polvo, lo que garantiza un rendimiento estable en condiciones de trabajo complejas, similar a los requisitos de confiabilidad de los servocomponentes DENSO.

This section focuses on the key components of the 095000-6353 injector, which directly determine its performance and service life, especially optimized for dusty construction environments. Each component is independently developed and calibrated by DENSO, matching the working characteristics of HINO Series 3 engines. The high-precision PCV ensures pressure stability, a key factor in the common rail system's performance; the high-temperature resistant, dust-proof solenoid coil ensures precise signal transmission, similar to the high-reliability requirements of DENSO servo components. Together, these components provide a solid guarantee for long-term stable operation in both vehicle and construction scenarios, ensuring the injector's core functions of pressure control and signal response are maintainedsuperscript:5fade>.

Posibles fallos de funcionamiento y soluciones específicas

Problema potencial	Causas principales (producto-específico)	Soluciones correctivas y coincidencia de piezas
Bloqueo y pegado de boquillas	Impurezas del diésel-de baja calidad; Acumulación de carbono; Desgaste del orificio de 520 orificios; Intrusión de humedad y polvo; Mantenimiento inadecuado, no utilizar diésel especificado o no limpiar con regularidad	Para obstrucciones menores, utilice el limpiador del sistema de combustible especificado por DENSO-; para obstrucción severa, limpiar con equipo ultrasónico de 16000kHz durante 120 minutos; Reemplácela con una boquilla OE 520-perforada con láser- (que coincida con DLLA155P851) para 095000-6353 si está desgastada; Utilice diésel con bajo contenido de azufre, reemplace el filtro de combustible cada 550 horas, agregue una cubierta a prueba de polvo para evitar la entrada de polvo y limpie la boquilla con regularidad según las pautas de mantenimiento para evitar la acumulación y la adherencia de carbón.
Fluctuación de presión	Desgaste de DENSO PCV; Deformación del núcleo de la válvula; Contaminación por combustible; Conexiones sueltas; Acumulación de polvo, similar a los problemas de desgaste y contaminación que afectan a los servocomponentes.	Reemplace la válvula de control de presión DENSO equivalente a OE-que coincide con 095000-6353; Recalibre la presión de inyección a 6800–7800 bar con el banco de pruebas de diagnóstico DENSO HINO; Lave el sistema de combustible, limpie las líneas, reemplace los sellos dañados y elimine el polvo de las conexiones; Apriete las conexiones y agregue almohadillas antivibración, asegurando que el servosistema hidráulico funcione de manera estable, similar a los principios de mantenimiento de los servocomponentes DENSO.
Falla de señal eléctrica	Quemado de la bobina del solenoide; Corrosión del conector/acumulación de polvo; Intrusión de humedad; Desviación de resistencia, similar a fallas eléctricas comunes en los servomotores DENSO	Detecta el estado de la bobina con una luz de prueba LED o un escáner OBD-II; Reemplace el conjunto de solenoide OE DENSO que coincida con 095000-6353 si está quemado; Limpiar el conector con agente anticorrosión, quitar el polvo y aplicar aislamiento; Reinicie la ECU a través de OBD para borrar códigos de falla, limpie el conector regularmente para evitar la acumulación de polvo y evite interferencias eléctricas para garantizar una transmisión de señal estable, haciendo referencia a los métodos de manejo de fallas para los servocomponentes DENSO.

This section focuses on common malfunctions of the 095000-6353 injector, combining practical diagnostic experience, DENSO's maintenance standards and the characteristics of construction machinery working environments. Root causes are closely related to the product's own components, dusty working conditions and maintenance habits, including improper diesel selection and lack of regular cleaning. Each solution is targeted to the product's specific structure, recommending OE-equivalent replacement parts and dust-proof measures, referencing the maintenance principles of DENSO servo components to help users quickly resolve faults, reduce maintenance costs and extend service life, ensuring the injector maintains its core functions of precise fuel control and stable operationsuperscript:5fade>.

Pautas de mantenimiento y servicio

Artículo de mantenimiento	Ciclo de mantenimiento	Requisitos de mantenimiento y protección del producto
Limpieza de boquillas	Cada 550 horas de trabajo	Utilice el agente de limpieza ultrasónico especificado por DENSO-, limpie a 16000 kHz durante 120 minutos y verifique el desgaste del orificio de la boquilla y la acumulación de polvo después de la limpieza. Evite agentes de limpieza corrosivos para evitar daños a la boquilla de 520-orificio y al revestimiento anti-carbón, instale una cubierta a prueba de polvo-después de la limpieza para evitar que la válvula de aguja se pegue. Al limpiar, evite colisiones con objetos duros para proteger la boquilla de precisión, de acuerdo con los requisitos de mantenimiento para componentes de inyectores de alta precisión.
Inspección de PCV	Cada 940 horas de trabajo	Inspeccione el desgaste del núcleo de la válvula PCV, el rendimiento del sellado y la acumulación de polvo con el equipo de diagnóstico DENSO y recalibre los parámetros de presión si es necesario. Reemplace el PCV si el desgaste excede los 0,000085 μm, limpie el polvo de la superficie del PCV con regularidad para evitar fluctuaciones de presión y garantizar un rendimiento estable. El proceso de inspección y mantenimiento debe llevarse a cabo en un ambiente limpio para evitar la intrusión de impurezas, similar a los estándares de mantenimiento para los servocomponentes DENSO.

This section provides detailed maintenance guidelines closely related to the 095000-6353's components and working characteristics, especially targeting dusty construction environments, referencing the maintenance experience of DENSO servo components. Following these guidelines can effectively prevent potential malfunctions caused by dust and harsh conditions, such as nozzle blockage and PCV wear, extend the product's service life and ensure long-term stable operation. All maintenance requirements are formulated according to DENSO's quality standards and HINO Series 3 engines' working characteristics, including regular cleaning and inspection, providing practical support for daily maintenance in both vehicle and construction scenarios, and ensuring the injector meets the long-term reliability requirements of diesel enginessuperscript:5fade>.



HINO
095000-5302	095000-5321	095000-5332	095000-5333	095000-6401	095000-6510	095000-6511	095000-6520	095000-6521
095000-6540	095000-6551	095000-8470	095000-8480	095000-9510	295050-0760	095000-5393	095000-5402	095000-5990
095000-5991	095000-6350	095000-6352	095000-6353	095000-6612	095000-6950	295050-0240	295050-0920	095000-5223
095000-5224	095000-5225	095000-5226	095000-5970	095000-5972	295050-0490	295050-1600	295050-1890	295050-2580
295050-2730	095000-5273	095000-5280	095000-5283	095000-5284	095000-5960	095000-6583	095000-6592	095000-6593
095000-6602	095000-6753	095000-6811	295050-0790	295050-1170	095000-5212	095000-5213	095000-5214	095000-7171
295050-1590

Serie de inyectores de combustible Denso – Motor – Tabla de aplicaciones de equipos

Serie de inyectores de combustible/motores	Tecnología de inyección común	Plataforma del motor	Equipos/aplicaciones típicas
Serie Common Rail de servicio ligero-Denso	Carril común	1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV	Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado y plataformas diésel comerciales ligeras/SUV relacionadas
Serie Common Rail de servicio medio-Denso	Carril común	N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1	Camiones Hino de servicio mediano-, series Isuzu NPR/NQR, vehículos comerciales livianos y medianos
Serie Common Rail de servicio pesado-Denso	Rail común de alta-presión	P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1	Camiones pesados Hino, camiones-pesados Isuzu, aplicaciones industriales diésel
Serie Denso Industrial / Construcción	Carril común	V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E	Equipos Kubota, maquinaria motorizada-Yanmar, equipos de construcción Komatsu, máquinas industriales-de tamaño compacto y mediano
Serie diésel agrícola Denso	Common Rail / Inyección Electrónica	Plataformas agrícolas diésel de 3,3 L, 4,5 L y 6,8 L	Tractores, cosechadoras, pulverizadores agrícolas, equipos utilitarios agrícolas.
Serie Denso Toyota Pasajero Diésel	Carril común	1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV	Vehículos diésel de pasajeros, sedanes, crossovers y aplicaciones MPV de Toyota
Serie Denso Marine / Generador Diesel	Inyección Electrónica / Common Rail	Plataformas marinas y de grupos electrógenos diésel de tamaño-pequeño y mediano	Motores marinos, generadores estacionarios, unidades de energía industriales compactas.

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