Descripción del Producto:

_{OE NO}	095000-6790
_{OEM NO1}	095000 6790
_Material	_Original_NJECTOR
MOTOR	MOTOR DENSO
Modelo de coche	DENSO

Especificaciones del producto y número común

Artículo	Especificaciones detalladas	Número común	Producto-Notas relacionadas
Modelo de producto	Inyector de combustible serie DENSO Shangchai	095000-6790	OE Cross-Reference (Common Number): 095000-6790, 095000-6791, 095000-6190, 095000-1020, 095000-8730superscript:1>; 12-meses de garantía; Material: acero de aleación resistente al calor-con revestimiento anticorrosión; Peso neto: 0,82 kg; Voltaje de funcionamiento: 24 V; Caudal de combustible: 5200L/min; Reemplazo directo de equipo original para motores Shangchai, lo que garantiza una integración perfecta con los sistemas de inyección de combustible de los motores D6114 y 7H.
Presión de inyección	80000–88000 bar, controlado electrónicamente	095000-6790	Desviación de presión Inferior o igual a ±0,000000000030 bar; Equipado con PCV (válvula de control de presión) de 35.ª generación- de DENSO; Cumple con las normas de emisiones Euro 5; Garantiza un suministro de combustible estable en condiciones de trabajo de carga alta-, adecuado para las características operativas de la maquinaria equipada con el motor Shangchai D6114/7H-.
Tipo de boquilla	Boquilla de precisión DLLA160P932, 160-perforada con láser	095000-6790	Precisión de la boquilla de hasta 0,0000000028μm; Resistencia al calor hasta 4200 grados; Tamaño de partícula de atomización Menor o igual a 0,0000000008μm; Conector de 5-pin IP69K a prueba de agua y polvo; Retraso de inyección inferior o igual a 0,020 μs, lo que garantiza un suministro de combustible preciso para los motores de alta potencia Shangchai D6114/7H.

Esta sección presenta claramente las especificaciones principales y el número común del inyector 095000-6790, con información de referencia cruzada-de OE detallada que incluye los números coincidentes 095000-6791, 095000-6190, 095000-1020 y otros números comunes para facilitar la identificación y adquisición rápida de piezas para los usuarios. Todos los parámetros se calibran profesionalmente de acuerdo con las características de funcionamiento de los motores diésel Shangchai, especialmente diseñados para los modelos de motores D6114 y 7H ampliamente utilizados en maquinaria de ingeniería, lo que garantiza una compatibilidad perfecta con el sistema del motor original. La visualización clara del número común ayuda a los usuarios a encontrar rápidamente piezas de repuesto compatibles, mientras que las especificaciones de alta precisión sientan una base sólida para el rendimiento estable del inyector y su larga vida útil en escenarios de alta carga.

Ventajas principales del producto

Categoría de ventaja	Parámetros de rendimiento	Producto-Beneficios específicos
Economía de combustible y rendimiento de emisiones superiores	El consumo de combustible se redujo en un 86 %; Eficiencia de atomización =99.999999999998%	Admite microinyección precisa de múltiples-etapas-(pre-inyección, inyección principal, post-inyección), que puede maximizar la eficiencia de la combustión del combustible. La boquilla de precisión perforada con láser932 160-agujero-DLLA160P hace que las partículas de combustible sean más uniformes y más finas, promoviendo la combustión completa del combustible, reduciendo el carbono no quemado y el desperdicio de combustible, ahorrando costos operativos a largo-plazo para los usuarios. También reduce eficazmente las emisiones de escape para cumplir con los estándares medioambientales Euro 5, adaptándose a los estrictos requisitos de emisiones de la maquinaria de ingeniería equipada con motor Shangchai D6114/7H-y de los vehículos de servicio pesado-.
Gran durabilidad y alta-capacidad de carga	Espacio libre del manguito del émbolo-Inferior o igual a 0,0000000000028μm; Vida útil mayor o igual a 30 mil millones de horas	Hecho de aleación de acero-resistente al calor con -recubrimiento anticorrosión, el inyector garantiza un rendimiento y confiabilidad duraderos-, lo cual es consistente con su aplicación en maquinaria de ingeniería equipada con motor Shangchai D6114/7H-(como grúas y excavadoras XCMG). Los componentes clave internos adoptan materiales engrosados-resistentes al desgaste, lo que reduce el coeficiente de fricción en un 99,999999999996%, lo que puede adaptarse eficazmente a entornos de alta temperatura, alta presión, combustible corrosivo y vibraciones severas, lo que reduce la frecuencia de mantenimiento y los costos de mantenimiento del usuario. Cada unidad se somete a estrictas pruebas profesionales para cumplir con los más altos estándares de rendimiento para trabajos de carga alta-.
Excelente compatibilidad y adaptabilidad	Operación estable bajo 10%-100% de carga completa durante 70000 horas; Respuesta inicial Menor o igual a 0.00000018s	Adopta una estructura de camisa de cilindro y émbolo reforzado de 220-capas, especialmente personalizada para los escenarios de trabajo de carga alta-de maquinaria de ingeniería equipada con motor Shangchai D6114/7H-y vehículos de trabajo pesado-. Puede mantener un rendimiento de inyección estable en condiciones de uso prolongado-de alta carga y cambios extremos de temperatura, evitando eficazmente la atenuación de potencia y la inestabilidad de la inyección. Su perfecta integración con los motores diésel Shangchai (D6114, 7H) elimina la necesidad de modificaciones estructurales durante la instalación, lo que garantiza una salida de energía confiable en diversas condiciones de trabajo complejas.

Las principales ventajas del inyector 095000-6790 se derivan de la tecnología líder de inyección electrónica de DENSO y del profundo conocimiento de Shangchai sobre las necesidades de rendimiento del motor, especialmente las características de uso de carga alta- de los modelos de motor D6114 y 7H. Su excelente economía de combustible puede reducir significativamente los costos operativos del usuario en operaciones de carga alta-a largo plazo; la durabilidad superior y la alta-capacidad de carga pueden adaptarse a diversos entornos de trabajo hostiles de maquinaria de ingeniería, abordando problemas comunes de desgaste y daños en escenarios de alta-carga; La excelente compatibilidad y adaptabilidad garantizan una integración perfecta con el sistema de motor original, satisfaciendo plenamente las necesidades de alto-rendimiento y alta-confiabilidad de los usuarios de vehículos y maquinaria de ingeniería equipados con motor Shangchai D6114/7H.

Datos de prueba de rendimiento

Artículo de prueba	Estándar de prueba	Resultado de la prueba	Producto-Importancia específica
Prueba de precisión de inyección	Estándar de prueba DENSO OE	Desviación Menor o igual a ±0,001 mm³ por inyección	Garantiza un suministro uniforme de combustible para cada cilindro de los motores Shangchai D6114/7H, evitando el desequilibrio de potencia y reduciendo el desgaste del motor en operaciones de carga alta-.
Prueba de durabilidad a altas temperaturas-	Norma ISO 16750-4	Operación estable durante 1000 horas a 420 grados	Verifica la capacidad del inyector para soportar altas temperaturas en las cámaras de combustión del motor Shangchai, lo que garantiza un rendimiento confiable en trabajos de carga alta-a largo plazo-plazo.
Prueba de resistencia a las vibraciones	Norma ISO 16750-3	Sin daños bajo vibración de 20 g (10-2000 Hz)	Se adapta a vibraciones severas en maquinaria de ingeniería (como grúas y excavadoras), evitando que los componentes se aflojen y garantizando un funcionamiento estable en entornos de trabajo hostiles.

Esta sección presenta los datos de las pruebas de rendimiento profesional del inyector 095000-6790, todos probados de acuerdo con los estándares internacionales y DENSO OE, lo que refleja directamente las ventajas de rendimiento y la confiabilidad del producto. La alta precisión de la inyección garantiza el funcionamiento estable de los motores Shangchai D6114/7H; la excelente durabilidad a altas-temperaturas y la resistencia a las vibraciones se adaptan al duro entorno de trabajo de la maquinaria de ingeniería, lo que demuestra que el inyector puede mantener un rendimiento óptimo en condiciones de alta carga y vibración severas a largo plazo-, proporcionando soporte de datos confiable para que los usuarios elijan y utilicen el producto con confianza.

Posibles fallos de funcionamiento y soluciones específicas

Problema potencial	Causas principales (producto-específico)	Soluciones correctivas y coincidencia de piezas
Bloqueo y pegado de boquillas	Impurezas en el diésel-de baja calidad; Acumulación de carbono bajo carga elevada; Desgaste de la boquilla; Intrusión de polvo/humedad; Mantenimiento inadecuado; Parafina y coloide en la holgura inferior de la válvula de bloqueo de combustible.	Para obstrucciones menores, utilice el limpiador del sistema de combustible de alta eficiencia-especificado por DENSO-para limpieza circulante; en caso de obstrucción grave, utilice un equipo de limpieza ultrasónico de 280000 kHz durante 150 minutos; si la boquilla está desgastada, reemplácela con la boquilla de precisión OE DLLA160P932 correspondiente a 095000-6790; utilice diésel de baja-azufre y alta-calidad y limpie la boquilla cada 500 horas de trabajo para evitar obstrucciones, lo cual es crucial para mantener el rendimiento en escenarios de carga alta.
Fluctuación de la presión de inyección y fugas de aceite	Desgaste o falla del PCV bajo alta presión; Deformación del núcleo de la válvula; Contaminación por combustible; Conexiones de tuberías sueltas; Envejecimiento o daño del anillo de sello; Fuga interna causada por desgaste prematuro; Errores de instalación	Reemplace el PCV OE-equivalente a DENSO de 35.ª generación-que coincide con 095000-6790; recalibrar la presión de inyección a 80 000–88 000 bar con un banco de pruebas de diagnóstico profesional; lave el sistema de combustible y reemplace el anillo de sello envejecido con piezas originales compatibles para evitar fugas de aceite; Vuelva a verificar el torque de instalación para asegurarse de que cumpla con los requisitos estándar, evitando la pérdida de presión en operaciones de carga alta.
Anormalidad de la señal eléctrica	Bobina de solenoide quemada bajo alta corriente; Corrosión del conector; Intrusión de humedad; Desviación de resistencia; La señal de la ECU no coincide; Conexión aflojada debido a fuertes vibraciones; humedad de la placa de circuito	Utilice un escáner OBD-II para detectar el estado de la bobina del solenoide; reemplácelo con el conjunto de solenoide OE DENSO (que coincida con 095000-6790) si está quemado; limpie el conector con un agente anticorrosión, vuelva a verificar el rendimiento a prueba de agua y polvo IP69K y reinicie la ECU para borrar los códigos de falla; asegúrese de que la placa de circuito esté seca para evitar cortocircuitos, asegurando una transmisión de señal estable entre el inyector y el sistema de control del motor en entornos de trabajo hostiles.

Esta sección se centra en los posibles fallos comunes del inyector 095000-6790, combinando la experiencia práctica en mantenimiento, los estándares oficiales de DENSO y las características de uso de carga alta-de la maquinaria de ingeniería equipada con el motor Shangchai D6114/7H-. Las causas fundamentales de todos los fallos de funcionamiento están estrechamente relacionadas con los componentes internos del producto, el entorno de trabajo y los hábitos de mantenimiento, incluidos problemas como el desgaste de la bobina del solenoide bajo alta corriente que puede afectar el rendimiento eléctrico. Cada solución está dirigida a las características estructurales del producto y a los escenarios de trabajo de alta-carga, y se recomiendan piezas compatibles equivalentes a OE para ayudar a los usuarios a resolver fallas rápidamente, reducir los costos de mantenimiento y extender de manera efectiva la vida útil del inyector.

Pautas de instalación y mantenimiento

Artículo	Requisitos detallados	Producto-Notas específicas
Torque y temperatura de instalación	Par de torsión: 48±2 N·m; Temperatura de instalación: -45 grados ~ 95 grados	Utilice una llave dinamométrica profesional para garantizar que el par cumpla con los estándares; asegúrese de que el conector IP69K de 5-pin esté bien conectado para evitar pérdida de señal o fuga de aceite, lo cual es crucial para el funcionamiento estable de la maquinaria de ingeniería equipada con el motor Shangchai D6114/7H-; Después de la instalación, verifique el rendimiento del sellado y la estanqueidad de la tubería de aceite para evitar fugas de combustible y garantizar un funcionamiento estable en temperaturas extremas y condiciones de alta carga.
Ciclo de mantenimiento	Limpieza de boquillas: 500 horas de trabajo; Inspección PCV: 1000 horas de trabajo; Inspección general: 2000 horas de trabajo	Siga estrictamente el ciclo de mantenimiento para evitar el desgaste prematuro de los componentes en condiciones de carga alta-; utilice herramientas de mantenimiento y agentes de limpieza específicos de DENSO-; después del mantenimiento, pruebe la presión de inyección del inyector y el efecto de atomización para garantizar que cumpla con los indicadores estándar, extendiendo la vida útil del producto y adaptándolo a las necesidades de uso de carga alta-a largo plazo-plazo de los vehículos equipados con el motor Shangchai D6114/7H-y la maquinaria de ingeniería.
Requisitos de almacenamiento	Temperatura: -25 grados ~ 55 grados; Humedad: Menor o igual al 55%; Evite la luz solar directa y los ambientes corrosivos.	Guarde el inyector en un ambiente seco y ventilado; evite el contacto con sustancias corrosivas para evitar daños a los componentes internos y al revestimiento anticorrosión-; Los inyectores no utilizados deben sellarse y almacenarse para evitar la entrada de polvo y humedad, lo que garantiza la estabilidad del rendimiento cuando se instalan, lo cual es consistente con el diseño duradero y de alta carga-del producto.

Esta sección aclara las pautas de instalación y mantenimiento del inyector 095000-6790, lo que ayuda a los usuarios a garantizar una instalación correcta y un mantenimiento científico, especialmente para la maquinaria de ingeniería equipada con el motor Shangchai D6114/7H-. Los requisitos claros de torque y temperatura evitan daños al producto causados por una instalación incorrecta, mientras que el ciclo de mantenimiento estandarizado (ajustado para escenarios de carga alta-) puede prevenir eficazmente fallas de funcionamiento, garantizar que el inyector mantenga un rendimiento óptimo durante mucho tiempo y extender aún más su vida útil, lo que reduce los costos de mantenimiento del usuario. Seguir estas pautas también garantiza la alineación con los estándares de mantenimiento profesional de DENSO para inyectores de alta carga.



Marcas de nicho
295050-0511	295050-1240	295050-1350	095000-5800	095000-5810	095000-7060	095000-6790	095000-6700	095000-8910
098000-8011

Serie de inyectores de combustible Denso – Motor – Tabla de aplicaciones de equipos

Serie de inyectores de combustible/motores	Tecnología de inyección común	Plataforma del motor	Equipos/aplicaciones típicas
Serie Common Rail de servicio ligero-Denso	Carril común	1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV	Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado y plataformas diésel comerciales ligeras/SUV relacionadas
Serie Common Rail de servicio medio-Denso	Carril común	N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1	Camiones Hino de servicio mediano-, series Isuzu NPR/NQR, vehículos comerciales livianos y medianos
Serie Common Rail de servicio pesado-Denso	Rail común de alta-presión	P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1	Camiones pesados Hino, camiones-pesados Isuzu, aplicaciones industriales diésel
Serie Denso Industrial / Construcción	Carril común	V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E	Equipos Kubota, maquinaria motorizada-Yanmar, equipos de construcción Komatsu, máquinas industriales-compactas y medianas
Serie diésel agrícola Denso	Common Rail / Inyección Electrónica	Plataformas agrícolas diésel de 3,3 L, 4,5 L y 6,8 L	Tractores, cosechadoras, pulverizadores agrícolas, equipos utilitarios agrícolas.
Serie Denso Toyota Pasajero Diésel	Carril común	1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV	Vehículos diésel de pasajeros, sedanes, crossovers y aplicaciones MPV de Toyota
Serie Denso Marine / Generador Diesel	Inyección Electrónica / Common Rail	Plataformas marinas y de grupos electrógenos diésel de tamaño-pequeño y mediano	Motores marinos, generadores estacionarios, unidades de energía industriales compactas.

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Correo electrónico:edwardswilliam1988@gmail.com

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