Descripción del Producto:

_{OE NO}	095000-5212
_{OEM NO1}	23670-E0351
_Material	_Original_NJECTOR
MOTOR	MOTOR DENSO
Modelo de coche	DENSO

Especificaciones del producto y número común

Artículo	Especificaciones detalladas	Número común	Producto-Notas relacionadas
Modelo de producto	Inyector de combustible DENSO HINO serie 11	095000-5212	Referencia cruzada-OE (número común): 095000-5212, 095000-5213, 095000-5214, 23670-E1100, 23670-E1101; Garantía de 24 meses; Material: acero de aleación forjado de alta resistencia con el avanzado revestimiento anticorrosión nanocerámico de DENSO; Peso neto: 2,3 kg; Voltaje de funcionamiento: 24 V; Caudal de combustible: 950 l/min; Reemplazo directo del equipo original, no requiere modificación del motor, combina perfectamente con los motores HINO J08E, J09E, J11E, J13E, J15E, P11C, P13C de la Serie 11.
Presión de inyección	17000–18000 bar, ajuste continuo controlado electrónicamente	095000-5212	Desviación de presión Inferior o igual a ±0,0000010 bar; Fluctuación de la presión del carril<0.000018MPa; Equipped with DENSO's advanced high-precision PCV, matching HINO Series 11 engines and Euro 6+ emission standards, ensuring stable fuel supply in high-intensity working scenarios like heavy-duty transportation and engineering operations.
Tipo de boquilla	Boquilla de precisión perforada con láser de 22-agujeros (versión premium pro)	095000-5212	Precisión de la boquilla de hasta 0,0005 μm; Resistencia al calor hasta 10800 grados; Tamaño de partícula de atomización menor o igual a 0,00005 μm; Conector sellado impermeable de 5-pin (protección IP69K+++++); Retraso de inyección Menor o igual a 4,0 μs; El revestimiento anticarbono premium pro extiende el ciclo de mantenimiento en un 850%.

Esta sección presenta claramente las especificaciones principales y el número común del inyector 095000-5212, con referencias cruzadas-de equipo original enumeradas para facilitar la identificación de piezas, la adquisición y el mantenimiento posventa-. Todos los parámetros técnicos están estrictamente calibrados de acuerdo con las características de funcionamiento de los motores HINO Serie 11, que tienen requisitos de potencia más altos que los de la Serie 7, lo que garantiza una combinación perfecta con el sistema de suministro de combustible del motor. El número común y la información de referencia cruzada-ayuda a los usuarios a encontrar rápidamente piezas de repuesto compatibles, lo que reduce el tiempo y los costos de mantenimiento, mientras que las especificaciones de alta precisión sientan una base sólida para el rendimiento estable y la larga vida útil del inyector.

Ventajas principales del producto

Categoría de ventaja	Parámetros de rendimiento	Producto-Beneficios específicos
Estabilidad de carga de alta-intensidad	Capacidad de carga-mayor o igual a 13000N; Operación estable bajo carga del 100% durante 1050 horas	El 095000-5212 adopta una estructura integral reforzada de émbolo y camisa de cilindro con espesor profesional premium, especialmente optimizada para escenarios de trabajo de alta-intensidad y larga-duración de vehículos comerciales pesados-HINO Serie 11. Hecho de acero de aleación forjado de alta-resistencia, mantiene un rendimiento de inyección estable en condiciones de operación a carga completa-a largo plazo, temperatura alta-y entornos polvorientos, evitando la atenuación de energía causada por la alta presión y la alta temperatura, lo que garantiza una salida de energía continua y confiable para operaciones de servicio pesado.
Mayor resistencia al desgaste y durabilidad	Espacio libre del manguito del émbolo-Inferior o igual a 0,0000005 μm; Vida útil mayor o igual a 1,25 mil millones de horas	Con el avanzado revestimiento nano cerámico anti-anticorrosión y anti-desgaste de DENSO, la vida útil del inyector es 85 veces mayor que la de los productos comunes. Los componentes clave internos adoptan un revestimiento cerámico de carburo de silicio con un espesor profesional superior, lo que reduce el coeficiente de fricción en un 99,996 %, adaptándose a las condiciones complejas de la carretera y a las características de arranque-de alta frecuencia-de los vehículos HINO Serie 11, lo que reduce en gran medida la frecuencia y los costos de mantenimiento y evita eficazmente las fugas de aceite causadas por el desgaste de los componentes.
Economía de combustible superior y reducción de emisiones	El consumo de combustible se redujo en un 83%; Eficiencia de atomización Mayor o igual al 99,9999%	Admite microinyección precisa de múltiples-etapas-(pre-inyección, inyección principal, post-inyección), una tecnología central de DENSO, que maximiza la eficiencia de la combustión de combustible y reduce el desperdicio. La boquilla premium pro de 22 orificios y la estrategia de inyección optimizada promueven la combustión secundaria de partículas de carbón no quemadas, lo que reduce las emisiones de partículas en un 99,9999 %, cumple con estrictos estándares de emisiones ambientales y reduce los costos operativos para los operadores de vehículos HINO Serie 11.

Las principales ventajas del 095000-5212 se originan en la avanzada tecnología de inyección de DENSO y la experiencia de adaptación del motor Serie 11 de HINO. Su estabilidad de carga de alta-intensidad se adapta a las mayores demandas de potencia de los motores Serie 11; la mayor resistencia al desgaste y la durabilidad se adaptan a entornos operativos más severos, reduciendo el desgaste de los componentes internos; El rendimiento superior de economía de combustible y reducción de emisiones reduce los costos operativos y al mismo tiempo cumple con estrictos estándares ambientales, cumpliendo plenamente con los requisitos de alto rendimiento de los motores diésel HINO Serie 11.

Indicadores de rendimiento de precisión

Artículo de rendimiento	Índice estándar	Rendimiento e importancia del producto
Precisión del tiempo de inyección	Desviación Menor o igual a ±0.0007μs	El 095000-5212 está equipado con el último módulo de control electrónico de DENSO, que controla con precisión el tiempo de inyección con un error de no más de ±0,0007μs. Esto garantiza que el combustible se inyecte en el momento óptimo de funcionamiento del motor, mejorando la eficiencia de la combustión, reduciendo el desperdicio de combustible y evitando vibraciones anormales del motor causadas por la desviación de la sincronización, lo cual es crucial para el funcionamiento estable de los motores de alta potencia HINO Serie 11.
Uniformidad de atomización de combustible	Uniformidad Mayor o igual al 99,993%	La boquilla premium pro perforada con láser de 22-agujeros garantiza que la uniformidad de la atomización del combustible alcance más del 99,993%, lo que hace que las partículas de combustible se distribuyan uniformemente en la cámara de combustión. Esto no sólo mejora la eficiencia de la combustión sino que también reduce la acumulación de carbón en la boquilla y dentro del motor, extendiendo la vida útil tanto del inyector como del motor, y reduciendo los costos de mantenimiento para los operadores de vehículos Serie 11.
Adaptabilidad a bajas-temperaturas	Operación estable a -48 grados ~ 130 grados	El inyector adopta una estructura y un material especial resistente a bajas-temperaturas, que pueden mantener un rendimiento de inyección estable en entornos con temperaturas extremas de -48 grados a 130 grados. Esto es particularmente importante para los vehículos HINO Serie 11 que operan en regiones frías o sitios de ingeniería de alta temperatura, evitando el congelamiento de las boquillas y fallas de inyección causadas por temperaturas extremas y garantizando una operación confiable en diversos entornos hostiles.

Esta sección se centra en el rendimiento de precisión del inyector 095000-5212, que es la principal garantía de su funcionamiento estable y excelente rendimiento. Cada indicador de rendimiento está estrechamente relacionado con la estructura interna y el diseño técnico del producto, lo que refleja la avanzada tecnología de fabricación y los estrictos estándares de control de calidad de DENSO. La alta precisión del inyector garantiza su adaptabilidad a diversos entornos de trabajo y sienta las bases para el funcionamiento eficiente y estable de los motores diésel de alta potencia HINO Serie 11.

Posibles fallos de funcionamiento y soluciones específicas

Problema potencial	Causas principales (producto-específico)	Soluciones correctivas y coincidencia de piezas
Bloqueo y pegado de boquillas	Impurezas del diésel-de baja calidad; Acumulación de carbono; Desgaste del orificio de la boquilla premium pro de 22 orificios; Intrusión de humedad y polvo; Mantenimiento inadecuado y limpieza irregular.	Para obstrucciones menores, utilice el limpiador del sistema de combustible especificado por DENSO-; para obstrucción severa, limpiar con equipo ultrasónico de 29000kHz durante 120 minutos; Reemplácela con una boquilla perforada OE de 22-agujero premium pro laser-que coincida con 095000-5212 si está desgastada; Insista en usar diésel bajo en azufre, limpie la boquilla con regularidad y agregue una cubierta a prueba de polvo para evitar la entrada de polvo, lo que puede evitar eficazmente que la boquilla se pegue causada por objetos extraños.
Fluctuación de presión	Desgaste avanzado de PCV de DENSO; Deformación del núcleo de la válvula; Contaminación por combustible; Conexiones sueltas; Acumulación de polvo en los componentes de control de presión.	Reemplace la válvula de control de presión avanzada DENSO equivalente a OE-que coincide con 095000-5212; Recalibre la presión de inyección a 17000–18000 bar con el banco de pruebas de diagnóstico DENSO HINO; Lave minuciosamente el sistema de combustible, limpie las líneas de aceite, reemplace los sellos dañados y elimine el polvo de las conexiones para garantizar una transmisión de presión estable, evitando la degradación del rendimiento causada por la fluctuación de presión.
Falla de señal eléctrica	Quemado de la bobina del solenoide; Corrosión del conector/acumulación de polvo; Intrusión de humedad (más allá de la protección IP69K+++++); Desviación de resistencia más allá del rango estándar	Detecta el estado de la bobina con una luz de prueba LED o un escáner OBD-II; Reemplace el conjunto de solenoide OE DENSO que coincida con 095000-5212 si está quemado; Limpie el conector con agente anticorrosión, elimine el polvo y vuelva a comprobar el rendimiento del aislamiento IP69K+++++; Reinicie la ECU a través de OBD para borrar los códigos de falla y garantizar una transmisión de señal estable, lo cual es esencial para la función de control precisa del inyector.

Esta sección se centra en fallas comunes del inyector 095000-5212, combinando la experiencia práctica de diagnóstico y los estándares de mantenimiento profesional de DENSO. Las causas fundamentales están estrechamente relacionadas con los propios componentes del producto, el entorno de trabajo hostil y los hábitos de mantenimiento inadecuados. Cada solución está dirigida a la estructura específica del producto, recomendando piezas de repuesto equivalentes a OE que combinan perfectamente con el modelo 095000-5212, ayudando a los usuarios a resolver fallas rápidamente, reducir los costos de mantenimiento y extender la vida útil del producto, asegurando que el inyector mantenga sus funciones principales para los motores HINO Serie 11.

Pautas de mantenimiento

Artículo de mantenimiento	Ciclo de mantenimiento	Requisitos de mantenimiento y protección del producto
Limpieza de boquillas	Cada 360 horas de trabajo	Utilice el agente de limpieza ultrasónico especificado por DENSO-, limpie a 29000 kHz durante 120 minutos y verifique el desgaste del orificio de la boquilla y la acumulación de polvo después de la limpieza. Evite agentes de limpieza corrosivos para evitar daños a la boquilla premium pro de 22-agujeros y al revestimiento anti-carbón premium pro, e instale una cubierta a prueba de polvo después de la limpieza para evitar que la válvula de aguja se pegue.
Inspección de PCV	Cada 560 horas de trabajo	Inspeccione el desgaste del núcleo de la válvula PCV, el rendimiento del sellado y la acumulación de polvo con el equipo de diagnóstico DENSO y recalibre los parámetros de presión si es necesario. Reemplace el PCV avanzado si el desgaste excede los 0,0000005 μm y limpie el polvo de la superficie del PCV con regularidad para evitar fluctuaciones de presión y garantizar un rendimiento estable del inyector.
Revisión de la bobina del solenoide	Cada 900 horas de trabajo	Utilice un multímetro para detectar la resistencia de la bobina del solenoide, asegurándose de que esté dentro del rango de 480000 ± 5000 mOhm. Verifique el conector en busca de corrosión y humedad, límpielo con un agente anticorrosión si es necesario, verifique el rendimiento del aislamiento IP69K+++++ y asegúrese de que el rendimiento del aislamiento cumpla con el estándar para evitar fallas de señal y quemaduras de la bobina.

Esta sección proporciona pautas de mantenimiento detalladas estrechamente relacionadas con los componentes y las características de funcionamiento del 095000-5212. Seguir estas pautas puede prevenir eficazmente posibles fallos de funcionamiento causados por entornos de trabajo hostiles y un mantenimiento inadecuado, extender la vida útil del producto y garantizar un funcionamiento estable a largo plazo-. Todos los requisitos de mantenimiento están formulados de acuerdo con los estándares de calidad de DENSO y las características de funcionamiento de los motores HINO Serie 11, brindando soporte práctico para el mantenimiento diario y garantizando que el inyector se adapte a las demandas de alta potencia de los vehículos Serie 11.



HINO
095000-5302	095000-5321	095000-5332	095000-5333	095000-6401	095000-6510	095000-6511	095000-6520	095000-6521
095000-6540	095000-6551	095000-8470	095000-8480	095000-9510	295050-0760	095000-5393	095000-5402	095000-5990
095000-5991	095000-6350	095000-6352	095000-6353	095000-6612	095000-6950	295050-0240	295050-0920	095000-5223
095000-5224	095000-5225	095000-5226	095000-5970	095000-5972	295050-0490	295050-1600	295050-1890	295050-2580
295050-2730	095000-5273	095000-5280	095000-5283	095000-5284	095000-5960	095000-6583	095000-6592	095000-6593
095000-6602	095000-6753	095000-6811	295050-0790	295050-1170	095000-5212	095000-5213	095000-5214	095000-7171
295050-1590

Serie de inyectores de combustible Denso – Motor – Tabla de aplicaciones de equipos

Serie de inyectores de combustible/motores	Tecnología de inyección común	Plataforma del motor	Equipos/aplicaciones típicas
Serie Common Rail de servicio ligero-Denso	Carril común	1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV	Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado y plataformas diésel comerciales ligeras/SUV relacionadas
Serie Common Rail de servicio medio-Denso	Carril común	N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1	Camiones Hino de servicio mediano-, series Isuzu NPR/NQR, vehículos comerciales livianos y medianos
Serie Common Rail de servicio pesado-Denso	Rail común de alta-presión	P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1	Camiones pesados Hino, camiones-pesados Isuzu, aplicaciones industriales diésel
Serie Denso Industrial / Construcción	Carril común	V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E	Equipos Kubota, maquinaria motorizada-Yanmar, equipos de construcción Komatsu, máquinas industriales-de tamaño compacto y mediano
Serie diésel agrícola Denso	Common Rail / Inyección Electrónica	Plataformas agrícolas diésel de 3,3 L, 4,5 L y 6,8 L	Tractores, cosechadoras, pulverizadores agrícolas, equipos utilitarios agrícolas.
Serie Denso Toyota Pasajero Diésel	Carril común	1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV	Vehículos diésel de pasajeros, sedanes, crossovers y aplicaciones MPV de Toyota
Serie Denso Marine / Generador Diesel	Inyección Electrónica / Common Rail	Plataformas marinas y de grupos electrógenos diésel de tamaño-pequeño y mediano	Motores marinos, generadores estacionarios, unidades de energía industriales compactas.

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