Válvula de control del inyector FOOR J00 995

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Válvula de control del inyector FOOR J00 995
Detalles
Válvula de control del inyector FOOR J00 995 Esta es una válvula de control del inyector de combustible de alta-precisión diseñada para equipos hidráulicos industriales y de generación de energía, específicamente para máquinas de moldeo por inyección, máquinas de fundición-a presión, grupos electrógenos de emergencia y otros dispositivos similares. Sus principales aspectos destacados incluyen un caudal estable, bajo nivel de ruido y una larga vida útil. Cumpliendo estrictamente con los estándares de calidad de grado industrial-, este modelo proporciona un control de combustible continuo y preciso para motores diésel de potencia media-a-alta. Es compatible con varios sistemas de energía industriales y se usa ampliamente en líneas de producción como la fabricación y el mecanizado de automóviles. Es un componente clave para garantizar el funcionamiento continuo de los equipos industriales y reducir el consumo de energía.
Clasificación del producto
Válvula de control del inyector
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Descripción

Válvula de control del inyector FOOR J00 995 Con una estructura de cuerpo de válvula integrada de fundición-de precisión, el diseño del circuito de aceite interno es suave, lo que resulta en una baja pérdida de presión y una eficiencia de control de combustible superior al 98 %. El núcleo de la válvula está hecho de un material de aleación importado-resistente al desgaste, combinado con tecnología de rectificado de precisión, lo que garantiza un espacio libre uniforme entre los componentes móviles y un ruido de funcionamiento inferior a 65 dB, lo que proporciona condiciones de funcionamiento más silenciosas para el entorno del taller. Esta válvula de control integra un sistema inteligente de control de temperatura y compensación de presión, adaptándose automáticamente a diferentes temperaturas y presiones de funcionamiento. Cuando la presión del combustible fluctúa o la temperatura del aceite cambia, ajusta la apertura del núcleo de la válvula en tiempo real para garantizar una precisión de inyección de combustible estable con un coeficiente de linealidad mayor o igual a 0,995. El diseño del sellado emplea un sello de aceite compuesto multi-capa, que previene eficazmente las fugas de combustible y la intrusión de impurezas, al mismo tiempo que posee excelentes propiedades antienvejecimiento-para satisfacer las necesidades de un funcionamiento continuo a largo plazo-. Su interfaz reservada de detección de fallas permite la conexión en red con sistemas de control industrial, lo que permite el monitoreo remoto y la alerta temprana de fallas, lo que facilita la gestión y el mantenimiento de los equipos de la línea de producción.

 

 
Parámetros del producto
 

Modo de funcionamiento

Control de bucle cerrado-electromagnético + compensación de presión

Voltaje aplicable

24 V (rango de voltaje de funcionamiento 20-26 V)

Presión de funcionamiento

800-1500bar (ajustable)

Tiempo de respuesta

Menor o igual a 0,006 ms

Corriente nominal

7.2A

Dimensiones del cuerpo de la válvula

82 mm × 62 mm × 48 mm

Peso del producto

0,7 kilos

Especificación de conexión

Interfaz roscada M12×1,5

Precisión del control

±0.2%

Ruido de funcionamiento

Menor o igual a 65dB

Temperatura de funcionamiento

-25 grados ~ 145 grados

Escenarios adecuados

Máquinas de moldeo por inyección, máquinas-de fundición a presión, grupos electrógenos de emergencia y otros equipos industriales

 

 

 
Preguntas frecuentes
 

P: ¿Cómo se puede adaptar el rango de ajuste de presión de esta válvula de control a las necesidades de diferentes equipos?

R: Al girar la perilla de ajuste de presión en la parte superior del cuerpo de la válvula usando una herramienta de ajuste especial, la presión de trabajo se puede ajustar con precisión dentro del rango de 800-1500 bar. Al realizar el ajuste, es necesario utilizar el manómetro del equipo para garantizar que el valor de presión sea estable dentro del rango nominal del equipo para evitar un funcionamiento con sobrepresión y daños a los componentes.

P: ¿Qué se debe hacer en caso de una interrupción repentina de la inyección de combustible en la producción industrial?

R: Detenga inmediatamente la operación del equipo y verifique si el suministro de energía a la válvula de control es normal, eliminando fluctuaciones de voltaje o cortes de energía; en segundo lugar, verifique si el filtro de combustible está obstruido, limpie o reemplace rápidamente el elemento del filtro y luego reinicie el equipo para realizar pruebas; Si la interrupción persiste, es necesario verificar el estado del núcleo de la válvula con una herramienta de diagnóstico y reemplazar la válvula de control si es necesario.

P: ¿Cómo se debe realizar el mantenimiento después de-un funcionamiento continuo a largo plazo?

R: Se recomienda realizar mantenimiento cada 3000 horas, que incluye: desmontar el cuerpo de la válvula para limpiar el núcleo y el manguito de la válvula, verificar el estado de los sellos y reemplazar las piezas envejecidas, y calibrar la precisión del control; Se debe realizar una inspección exhaustiva cada 10.000 horas, incluida la prueba de resistencia de la bobina electromagnética y la calibración de la velocidad de respuesta de la presión.

 

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